“根據北京市相關規定，元旦期間本市場于1月1日至1月3日放假三天。元旦放假期間本市場關閉。”昨天，記者在花鄉二手車市場看到貼在大門上的閉市通知，這也是花鄉二手車市場首次在元旦期間閉市。

　　商戶王先生對記者說，新政之后，無論購新車還是二手車，都要搖號上牌，購車指標緊張了，市民買車肯定都想“一步到位”，“便宜和年頭長的二手車肯定不好賣了。”

　　那把二手車賣到外地去？這位商戶說，“也不靠譜。”他解釋到，外地市場買二手車，首先要看維修和養護的成本，外地尤其是縣級市的汽車維修企業一般只備常用配件，不常見的車都要到大一點的城市甚至北京買配件。這樣一來，市場占有率大、配件便宜的車肯定好賣，比如夏利、桑塔納和捷達等，品牌稍微新一點的車都沒有市場。“我手頭上一輛斯柯達，好幾個外地客戶來看了，都說以后維修是個問題。”商戶們收車也因此格外謹慎，相比新政之前，即使價格壓低了，經銷商一樣還是有心理壓力。

　　亞運村車市二手車區一位商戶還說，“新政后一手車也不好賣了，一年指標才24萬個，汽車公司肯定也會采取優惠措施搶占市場，到時候一手車價格再一降，二手車更沒法賣。”