近日海外最新報道顯示，寶馬全新的新能源品牌“MegaCity”已經開始著手于旗下產品線的規劃，從目前得到的信息看，MegaCity的首批產品將以字母“i”加數字的形式展現，車型產品從i1至i9，而寶馬先前發布的Vision EfficientDynamics概念車則很可能就是其中的一款。

Vision EfficientDynamics量產后或將定名i8

據悉，Vision EfficientDynamics Concept未來量產后將歸入全新的寶馬子品牌MegaCity，車型最終很可能定名為i8，實車最快預計會在2013年發布，2014年投放量產。新車將會是一臺插電式渦輪增壓柴油混合動力產品，采用2+2形式的座椅布局。底盤大部分由鋁制成，車身表面采取了分層技術，雙腎格柵中鑲嵌了主動式百葉窗，可以根據冷卻系統的需要自動敞開或關閉。車頭兩側的氣壩和經過特別設計的A柱起著倒流作用，可以讓空氣經過車身表面時產生的阻力達到最小。這款車的風阻系數為0.22。

最關鍵的動力部分由兩臺電動機和一臺渦輪增壓柴油機組成，同步電動機可持續輸出80馬力的功率和220Nm的峰值扭矩。如果需要額外的動力爆發，這臺電動機還可以連續30秒輸出額外的32馬力。車身后部還有一臺電動機驅動著后軸，位于車身中部的渦輪增壓柴油機和寶馬6檔DCT雙離合變速器之間，額定持續功率為33馬力（峰值51馬力），最大扭矩290Nm。兩臺電動機的組合起著雙重作用：構成了全輪驅動系統，還可以作為能量再生系統為車上的鋰聚合物電池充電。

Vision EfficientDynamics概念車

另外，充電可通過插入式接口進行。使用220伏16安培的電源，完全充電需用2.5小時，使用380伏21安培電源僅需44分鐘。在全電動模式下，這款概念車可行駛50公里。在柴油機和25升的油箱的幫助下，續航里程可達700公里。

這款新車未來將會在萊比錫工廠投產，而寶馬在這個細分市場的混合動力超跑的研發也很可能會走在其競爭對手奔馳和奧迪的前面。