昨日，記者聯系到了機主徐先生。徐先生說，前不久他無意間在自己車身上發現了一張名片廣告，上寫有“專業代駕、專業代堵”等字樣。“聽說過酒后代駕，沒聽說‘代堵’。”徐先生說。

昨日，記者打通了一家“代堵”公司電話，其負責人張先生說，公司提供的“代堵”服務主要針對市區三環范圍內，若車主遭遇了嚴重堵車，兩名工作人員會在15分鐘內騎摩托車到現場，一人使用摩托車將車主送達目的地，而另一人駕駛汽車繼續挨堵，隨后將車輛開到指定地點。“收費標準會比代駕高一點，送一輛車、一個人120元，每多送一人加價30元，如果送人或送車的地方超出我們規定的范圍，則根據路程適當加價。”

記者提出鄭州市區已經禁摩時，對方表示：“我們的車輛都是小踏板摩托車，動力足，速度快，非常靈活。大堵車的時候，交警一般沒空管。”

對于這些新生事物，昨日，不少車主接受采訪時表示十分歡迎，但也有人表示憂慮。

“‘代堵’人員會不會送被堵車輛時‘溜之大吉’？用摩托車送被堵人員時，出了安全問題誰負責？”市民周先生說，由于缺乏行業規范，“代堵服務”背后還存在很多風險，市民在選擇這項服務時，應慎重。