主持人：什么是運六歇一制度？取消運六歇一之后，鄭州打車難的問題有所緩解嗎？

　　記者：“運六歇一”制度，就是出租車在一星期七天當中運營六天，休息一天，出租車按車牌尾數輪休，很像北京的單雙號限行。雖然取消了運六歇一，但是記者調查發現，目前鄭州打車難的現象仍然存在。特別像高峰時段，鄭州一些繁華路段打車難的現象特別嚴重。

　　我親身體驗了一把，在早晨7點半到8點半，下午5點半到6點半，我在花園路口站了半個小時，開過去十幾輛出租車，但沒有一輛是空車。我問旁邊等公交的幾位市民，他們說這個時間段根本打不著車。他們都改坐公交了。

　　而據出租車司機反映，他們在上下班高峰期都不愿意往市里來，就因為怕進去就堵得出不來。所以就我看到的情況來看，由于交通擁堵情況沒有緩解，鄭州打車難的問題并沒有得到解決。

　　主持人：對緩解打車難題，社會各界有什么好的意見呢？

　　記者：我采訪了很多出租車司機，他們都支持“運六歇一”運營制度，說打車難不是出租車總量不夠，而是鄭州交通太堵了。專家則建議可以采取智能手段，比如說在打車難的路段可以預約叫車等等