最近幾年,鄭州市道路交通問(wèn)題是老百姓和政府都關(guān)注的焦點(diǎn)。今年“兩會(huì)”上,面對(duì)鄭州市急劇增加的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量,以及新車(chē)入戶(hù)突破160萬(wàn)輛的巨大數(shù)字,老百姓更是對(duì)鄭州市交" />

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高漢青:治堵 不妨從提高停車(chē)費(fèi)入手
2011年1月18日來(lái)源:本站編輯
  最近幾年,鄭州市道路交通問(wèn)題是老百姓和政府都關(guān)注的焦點(diǎn)。今年“兩會(huì)”上,面對(duì)鄭州市急劇增加的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量,以及新車(chē)入戶(hù)突破160萬(wàn)輛的巨大數(shù)字,老百姓更是對(duì)鄭州市交通如何保暢通大力關(guān)注。

     北京為緩堵,采取限制外地車(chē)進(jìn)城。這個(gè)方法有利有弊,鄭州如果要借鑒外地的經(jīng)驗(yàn),就應(yīng)該結(jié)合本地的具體情況具體分析。

     鄭州的道路交通問(wèn)題,不能單純靠限制,而是要在限制的前提下,周全地考慮到每個(gè)細(xì)節(jié),采用科學(xué)管理的方法,不能盲目地一概而論。

     此外,糾風(fēng)辦應(yīng)該在學(xué)校門(mén)口、商場(chǎng)等公車(chē)經(jīng)常出沒(méi)的地方進(jìn)行查處,防止公車(chē)私用給鄭州交通帶來(lái)壓力。今報(bào)曾報(bào)道過(guò)市民建議提高停車(chē)費(fèi)的問(wèn)題,這個(gè)是可行的措施。

     目前,全國(guó)各地的停車(chē)費(fèi)用似乎都在提高。

     我們也應(yīng)該像其他城市那樣,修建立體停車(chē)場(chǎng),當(dāng)然,這樣的機(jī)械化操作投入也很大,因此費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)較高,但至少能解決一部分停車(chē)難問(wèn)題。

     其實(shí),當(dāng)大家都在談?wù)撊绾谓舛碌臅r(shí)候,往往把注意力全部放在了機(jī)動(dòng)車(chē)道上,卻忽略了人行道。

     人行道的問(wèn)題一定要想辦法,還道于民。行人走不成人行道,只好占用機(jī)動(dòng)車(chē)道,這導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)道更加擁堵。
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