2013年伊始，東風標致在成都舉辦了3008新車上市發(fā)布會。3008的戰(zhàn)略意義昭然若揭，另一方面，東風標致未來三年中期發(fā)展規(guī)劃“升藍計劃”的出爐，2015年銷量翻番的目標，讓到場每一個人感受到這家十年合資品牌在“微增長”的大環(huán)境下所展現(xiàn)出的一份自信和雄心。

　　如今中國市場的容量增幅雖然逐年減小，但總?cè)萘康臄?shù)目依然驚人，東風標致如何能逆市而上?就此，我們采訪了東風標致副總經(jīng)理勒格維爾先生。他坦言，“對于標致品牌，重中之重的市場就是中國。‘升藍計劃’是東風標致順理成章的態(tài)度，技術(shù)升藍、產(chǎn)品升藍、用戶體驗升藍三條推進路徑，也是符合品牌理念的大勢所趨”。

　　東風標致副總經(jīng)理勒格維爾致辭

　　技術(shù)升藍——以“E動戰(zhàn)略”為起點

　　3008成為東風標致首款搭載1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機的產(chǎn)品，勒德維爾稱“標致的技術(shù)將更快的引入中國”，近期神龍公司團隊正在襄陽基地進行發(fā)動機國產(chǎn)化的研發(fā)工作，未來襄陽工廠將承擔起東風標致多元化動力的推進工作。

　　“通過‘E動戰(zhàn)略’幾年的儲備，我們將實現(xiàn)動力技術(shù)的推陳出新和更新?lián)Q代，這不僅是包括發(fā)動機，變速箱，也包括未來新能源產(chǎn)品的導(dǎo)入和應(yīng)用，這些也不僅符合國家政策，也符合中國市場未來發(fā)展的方向”，在強調(diào)動力技術(shù)的同時，勒格維爾同時特別提出時下汽車電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用，近幾年已經(jīng)成為東風標致的優(yōu)勢項目之一，未來也將得到延續(xù)，“加強安全性、便利性上的智能含量”。

　　東風標致副總經(jīng)理勒格威爾接受媒體專訪

　　產(chǎn)品升藍——以“8時代”為基礎(chǔ)

　　借著東風標致3008上市，“8時代”本土化的進程基本完成，全車系實現(xiàn)全面無接縫覆蓋，全線向中國市場沖擊。對此勒格維爾稱，東風標致中期發(fā)展規(guī)劃核心的一點就是未來東風標致的產(chǎn)品系列會加速的擴張。

　　“我們要適應(yīng)中國市場，為此我們也采取了很多本土化的措施，在上海有我們PSA亞洲總部，研發(fā)設(shè)計中心，所有的出發(fā)點都是為了要滿足中國消費者。比如今天發(fā)布的3008，有很多基于本土化的設(shè)計，就是處于這個原因。從現(xiàn)在起到2015年我們將推出6款全新車型，不論是從造型設(shè)計還是配置上，我們都將延續(xù)這個趨勢，滿足用戶需求”。

　　用戶體驗深藍——以用戶利益為核心

　　“售時、售后客戶滿意度要穩(wěn)定在行業(yè)前五名”勒格維爾認為，經(jīng)過近十年的積累，東風標致是時候?qū)⒆约捍蛟斐梢粋�更加有號召力的合資品牌。大眾與豐田分別從技術(shù)與服務(wù)兩個層面為樹立品牌高度做出了先例。對于東風標致來說，“E動戰(zhàn)略”將幫助其建立技術(shù)層面的領(lǐng)先優(yōu)勢。服務(wù)，乃至放大概念的用戶體驗，他們也有明確的發(fā)展方向。

　　“我們希望把東風標致的品牌價值傳遞給更多的消費者。我們提出為用戶提供終身價值，這項工作將以營銷網(wǎng)絡(luò)密集化覆蓋為基礎(chǔ)，刷新服務(wù)品牌，進而覆蓋到用戶用車生活的各個層面。東風標致的品牌口號是‘同心同行，標新致遠’，消費者需求永遠是核心和出發(fā)點“。

　　未來3年，東風標致為自己樹立了一個雄心勃勃的遠大目標，“升藍計劃”的啟動成為一切工作的核心。從技術(shù)、產(chǎn)品、用戶體驗切入，東風標致在中國市場的戰(zhàn)略布局漸漸顯出成熟之態(tài)，逐漸清晰于人們的視野之內(nèi)。未來中國市場的爭奪戰(zhàn)將異常激烈，而東風標致無疑將是各大品牌群雄逐鹿中的強勁對手。