合資品牌會(huì)徹底退出嗎?

　　目前，包括甘肅、湖南、海南多個(gè)省份已經(jīng)相繼出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，要求“在不造成浪費(fèi)的前提下，逐步換乘自主品牌汽車”。

　　在一般公務(wù)車采購(gòu)逐漸對(duì)合資車企關(guān)上大門的時(shí)候，多年未被觸動(dòng)的副部級(jí)以上公務(wù)用車的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，則很可能是留給合資企業(yè)及進(jìn)口汽車的一道“暗門”。

　　在2012年2月份工信部發(fā)布《目錄》并面向社會(huì)征集意見(jiàn)后不久，工信部前部長(zhǎng)李毅中就對(duì)媒體明確表示，“公務(wù)車采購(gòu)目錄不含領(lǐng)導(dǎo)用車”。

　　在現(xiàn)有的相關(guān)規(guī)定中，公務(wù)用車和領(lǐng)導(dǎo)用車確有區(qū)分。《細(xì)則》第二條明確表示，“本細(xì)則所稱公務(wù)用車，是指黨政機(jī)關(guān)用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛，分為一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。一般公務(wù)用車是指用于辦理公務(wù)、機(jī)要通信、處置突發(fā)事件等公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于辦案、監(jiān)察、稽查、稅務(wù)等執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的專用機(jī)動(dòng)車輛。”

　　而根據(jù)2004年4月28日由中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳公開(kāi)發(fā)布的《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》，部長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格45萬(wàn)元以內(nèi)的轎車，副部長(zhǎng)級(jí)干部使用排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格35萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。

　　有媒體報(bào)道稱，省部級(jí)正職干部專車配備標(biāo)準(zhǔn)已調(diào)整為排氣量2.5升(含)以下、價(jià)格38萬(wàn)元以內(nèi)的轎車，省部級(jí)副職干部專車配備排氣量2.0升(含)以下、價(jià)格28萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。據(jù)信這一標(biāo)準(zhǔn)是按照中共中央辦公廳和國(guó)務(wù)院辦公廳于2011年下發(fā)的《省部級(jí)干部公務(wù)用車配備使用管理辦法》來(lái)進(jìn)行調(diào)整的，但這份管理辦法一直沒(méi)有公開(kāi)發(fā)布過(guò)，很難證實(shí)或證偽。

　　暗戰(zhàn)高端采購(gòu)

　　在中央政府支持本土汽車產(chǎn)業(yè)的大風(fēng)向下，領(lǐng)導(dǎo)用車采購(gòu)方面也被要求逐步向自主品牌進(jìn)行傾斜。在收到政府暗示后，目前國(guó)內(nèi)的一汽、上汽等大集團(tuán)均上馬了高端項(xiàng)目。

　　據(jù)媒體報(bào)道，一汽集團(tuán)的紅旗H7已通過(guò)直銷的方式，率先進(jìn)軍政府采購(gòu)，目前全國(guó)十余個(gè)省市自治區(qū)及直轄市，以及中央眾多部委已經(jīng)大批量采購(gòu)紅旗H7轎車;上汽集團(tuán)則一直對(duì)外強(qiáng)調(diào)，“榮威950是新公車時(shí)代的最佳選擇”，其18.89萬(wàn)-31.99萬(wàn)的售價(jià)也符合政府高端采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn);北汽則計(jì)劃在薩博的平臺(tái)上研發(fā)比目前C70G更高端的車型，打造成一個(gè)旗艦品牌并爭(zhēng)取進(jìn)入政府高端采購(gòu)名單;不甘落后的東風(fēng)集團(tuán)，目前也正在趕制“東風(fēng)1號(hào)”項(xiàng)目。

　　盡管自主車企在高端公務(wù)車采購(gòu)市場(chǎng)分一杯羹的目的越來(lái)越明顯，但對(duì)于合資產(chǎn)品及部分進(jìn)口車型來(lái)說(shuō)或許還有數(shù)年好日子。

　　從企業(yè)相關(guān)人士處獲悉，政府對(duì)換乘自主品牌汽車并未設(shè)置明確的時(shí)間表，一是避免大規(guī)模集中更換新車會(huì)造成浪費(fèi);二是給予各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分的適應(yīng)時(shí)間，減少抵觸情緒。

　　甘肅、寧夏、新疆、湖南、安徽等率先要求支持自主品牌汽車的省(區(qū))委常委會(huì)，其要求是“在不造成浪費(fèi)的前提下逐步換乘自主品牌汽車”。根據(jù)《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》：“正、副部長(zhǎng)級(jí)干部的專車、工作用車使用年限一般為6年，超過(guò)6年仍能使用的，應(yīng)繼續(xù)使用。”

　　從此更換年限來(lái)看，東風(fēng)將于2015年正式對(duì)外發(fā)布的“東風(fēng)1號(hào)”，仍為時(shí)未晚。