北京現代今年繼續展開渠道擴充計劃。據介紹，2013年，北京現代計劃將經銷商拓展至860家(包含衛星店)，繼續覆蓋二、三、四線城市。目前北京現代包括衛星店在內的銷售網點數量超過800家，新增的網點將主要來自于二、三、四線市場。

　　今年北京現代確定了“百萬千億“(產銷過百萬輛、銷售額過千億元)的發展目標，并將深耕三四線市場、加快渠道下沉作為擴大銷量規模的關鍵措施。據中汽協數據，今年前兩個月，北京現代已實現銷量17.7萬輛。

　　近年來，在三四線汽車市場，品牌意識逐步深入人心，甚至成為左右消費者選擇的關鍵因素之一，兼具品牌與高性價比的車型必將成為消費者的熱門選擇。而北京現代旗下諸多車型，都擁有較好的性價比優勢。經過十年發展，北京現代的產品線覆蓋完整，每個細分市場均有不同產品進行組合攻勢。今年2月份，北京現代銷量突破1萬輛的車型達到了4款，包括瑞納、悅動和朗動，以及SUVIX35，它們在二三線市場都有良好的銷售表現。北京現代在品牌與品質上均實現了一個大的飛躍，甚至逐步突破品牌溢價問題，這些都將有力支撐全新市場的拓展。

　　北京現代認為，渠道建設是為實現長期發展布下的關鍵一局。經銷商網絡建設可能導致企業短期內成本提高，在一定程度上壓縮企業的近期收益。但從長遠看，這有助于培育企業持久競爭力，在三四線市場搶占先機，并且最終鞏固北京現代在一二線市場乃至整個車市的主流地位。在2012年實現累計銷量突破400萬輛之后，北京現代計劃到2017年實現累計產銷1000萬輛，也即在從今年起的未來5年將實現600萬輛的銷售目標。