寶馬第二代代號E89的Z4剛剛迎來中期改款車型的上市，現在其下一代車型的相關信息開始逐步披露。近日，有海外媒體根據一些新消息繪制了換代Z4的相關效果圖，并且曝光了眾多新信息，除了車型會在2015年登場意外，最重要的就是換代Z4外形將更加具有運動特性。

　　改款寶馬Z4剛剛發布，現在換代車型的消息已經來了

　　此前，曾經有報道稱寶馬換代Z4將一改原先那種長車頭設計，通過縮短車頭以提升空氣學動力特性，并且降低車前的盲區。但是，從目前獲得的消息來看，換代Z4將延續長車頭短車身的外觀設計，這樣不但延續了Z4的傳統，同時也允許發動機艙容納更大排量和更高功率的發動機，為高性能版本做好必要的基礎。

　　極具動感的換代寶馬Z4，車頭部分的設計有較大變化

　　從具體的效果圖來看，寶馬首席設計師Adrianvan Hooydonk所倡導的一些新設計元素被很好的體現在了上面，激進的外觀令人影響深刻，特別突出的車鼻子，夸張的雙腎格柵以及獨特的前大燈和復雜的腰線都體現出了非常獨特的一面。

　　更富有層次感的保險杠以及進氣格柵增加了車型的辨識度，同時也相應提升了空氣學動力表現。而整車依舊整體感十足，尺寸相當緊湊，短車尾布局依舊是不多見的設計。

　　上一代Z4有高性能的M版本，而換代Z4也將有高性能的Z4M版出現

　　換代寶馬Z4會采用新的F2x底盤設計，輕量化的布局將進一步提升車輛的燃油經濟性和最終性能表現，而車身尺寸和軸距方面，換代Z4都要比現款車型有所增加，目的就是為了提升更好的乘員艙舒適度。此外，由于大量的鋁合金材料的引入，其操控性將進一步提升。而N20系列的新款發動機將有效提升換代Z4的燃油經濟性和動力表現，配合8速自動變速箱以后會有更好的表現。

　　值得關注的是，換代Z4除了普通版本以外，Z4M版車型有望再次推出，從而鞏固寶馬在敞篷性能跑車中的地位。Z4M預計將同新一代M3一樣搭載3.0升的雙渦輪增壓發動機，最高輸出功率將突破400馬力。