根據江淮汽車4月27日發布的公告顯示，江淮汽車2013年1季度實現營業收入88億元左右，營業利潤較上年同期增加104.26%，利潤總額較上年同期增加94.81%，歸屬上市公司股東的凈利潤同比增長了93.07%，達到2億元，每股收益為0.16元。

　　根據公告分析，江淮汽車一季度業績增長的主要原因系公司銷售規模增長以及產品盈利能力提升。

　　報告期內，公司并未回購股份，截止報告披露日，公司了共回購股份數量為3830809股，占公司總股本的比例約0.3%。

　　在今年央視的“3.15”晚會上，江淮同悅轎車因車身生銹問題被曝光，一時間，自主品牌汽車的質量問題成為熱點。曝光后，江淮汽車立即做出積極反應，于次日上午即向國家質檢總局申請對生銹轎車進行召回。

　　雖然受到了“生銹門”的負面影響，但江淮汽車反應迅速，措施主動，挽回了部分消費者的信心。再伴隨江淮新產品瑞風S5以及全新星銳4系產品的問世，江淮一季度迎來新的增長，今年1-3月，江淮汽車實現銷量4.37萬輛，同比增長44.65%。

　　2012年11月底，江淮乘用車正式啟動“雙品牌”戰略，以聚集為原則，將旗下新品按目標客戶的不同分別歸入“瑞風”與“和悅”兩大品牌。今年3月份，江淮上市了第二代平臺的首款產品瑞風S5，至此，拉開了雙品牌戰略的全新序幕。有業內人士表示，江淮雙品牌戰略的實施，不僅可以將兩者現有的品牌優勢得到強化，更提高了其他現有產品和新上市車型的品牌溢價能力。