在今年上海車展上，海馬全新SUV車型S7首發亮相，海馬S7在外觀上進行了重新設計，未來或將與騎士同堂銷售。據最新消息稱，該車有望于二季度正式上市，預計售價11萬元起。

　　海馬S7

　　海馬汽車近來動作極大，新的品牌戰略發布，眾多全新車型即將推出，產品線將得到極大的豐富和壯大。其中今年內就會有三款新車推出，包括包括剛剛在上海車展上市的海馬M3，還有代號B11的中級轎車，即之前的概念車“曜”的量產版本。另一個則是代號SA01的中型都市SUV，即上海車展亮相的S7。

　　編輯視點：海馬S7的前臉格柵、頭尾燈部分都發生了明顯變化，整體視覺效果更加時尚，我們預計新車將于第二季度上市，價格與現款車持平，起步售價在11萬元之內。當下SUV市場的產品多樣，面對哈弗H6、比亞迪S6等車型的競爭，騎士的優勢并不明顯。

　　海馬S7

　　海馬S7的前臉、尾部、內飾都進行了重新設計。臉譜的改動比較徹底，鍍鉻元素的運用明顯少于現款海馬騎士。加寬加大的進氣格柵只輔助了少量的鍍鉻線條裝飾，大燈也經過了重新設計，內部還集成了LED日間行車燈。大燈與進氣格柵邊框相連，營造了前臉寬大的視覺感官。同樣設計理念的還有下部格柵，與霧燈區域的融合比較注重橫向拉伸感。保險杠下部變得更加圓滑，中部有黑色防擦護板的設計。車體設計保持不變，不過車窗下沿和車門拉手上的鍍鉻元素都消失了，目前有個趨勢就是在年輕的消費群中，對于鍍鉻裝飾并不感冒。

　　海馬S7

　　車尾的改動也非常大，同樣是為了突出車體的寬大感官，尾燈采用了橫向的組合式設計，不過為了保證車體鈑金的沿用，因此尾燈外側的輪廓并沒變換。而內側部分的設計則差異明顯，由于車體結構的沿用，因此整個尾箱門的開口形狀也沒有變化。重新設計的后風檔玻璃已經將后雨刷的轉動機構融入其中，更美觀更現代。后保險杠下沿變得圓滑以提升離去角，增加下護板設計，集成了中置后霧燈和兩側的反光條。采用更具視覺沖擊力的外露排氣管口，不過和其他多款車型一樣，其中一側的排氣管口僅僅是裝飾作用。

　　海馬S7

　　內飾部分，海馬S7較現款騎士也有大幅修改，中控面板進一步前凸，以改善按鍵操作的人機工程舒適度，同時也加強對正副駕駛空間的包裹感。變速箱面板水平面身升高，將使現款車型變速箱檔桿過長的情況得到改款，提升美觀度。同時，依據配置不同，S7還提供天窗、腳踏板以及行李架等車身部件。

　　動力方面，S7將沿用現款的HM484Q-A 2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩180N.m，并與之匹配5速手動及5速手自一體變速箱。

　　海馬S7

　　隨著產品線的調整，海馬將在今年形成由低到高的四個級別轎車車型序列。后續還將進一步豐富，更加細化，并增加兩廂版的運動風格轎車，此外還將增加緊湊型的SUV車型，以及推出MPV車款。