【車新聞?dòng)崱拷衲?月份，寶馬創(chuàng)新3系GT車型在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。在剛剛閉幕的上海車展上，寶馬正式宣布將3系GT引入中國(guó)并公布預(yù)售價(jià)格，預(yù)計(jì)6月中旬在國(guó)內(nèi)上市銷售。現(xiàn)平頂山寶蓮升已經(jīng)開(kāi)始正式接受創(chuàng)新BMW 3系GT的預(yù)訂，訂購(gòu)熱線：0375-7361111

　　這款最新款車型長(zhǎng)4.82米，比BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車長(zhǎng)200毫米左右，后排乘員的腿部空間增加了70毫米，其520升的行李箱空間與5系長(zhǎng)軸距版轎車相當(dāng)。

　　創(chuàng)新的全新車型

　　與3系車型其它車型相比，全新BMW 3系GT的車型理念具有相當(dāng)?shù)莫?dú)立性，融合了運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的轎跑車設(shè)計(jì)語(yǔ)言、卓越的空間和多功能性以及BMW標(biāo)志性的愉悅駕駛體驗(yàn)。相對(duì)于BMW 3系轎車，全新BMW 3系GT更長(zhǎng)、更高且空間更豐富。同時(shí)這些設(shè)計(jì)特性并沒(méi)有影響到車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。車輛還運(yùn)用了一系列智能化創(chuàng)新設(shè)計(jì)，比如主動(dòng)式后擾流板和后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)等功能。

　　轎跑車風(fēng)格的車身輪廓彰顯運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的外觀

　　全新BMW 3系GT的另一項(xiàng)特色設(shè)計(jì)是位于前輪罩后方的鯊魚(yú)腮設(shè)計(jì)，能夠有效減少這一區(qū)域渦流的產(chǎn)生并降低車輛的空氣阻力。盡管全新BMW 3系GT的車身比3系轎車更大，但仍然能體現(xiàn)出優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)的特性。

　　由黑色高光材質(zhì)裝飾的B柱與C柱Hofmeister拐角更加彰顯出了優(yōu)雅的車身輪廓與流線型的車頂線條設(shè)計(jì)，并讓車窗在視覺(jué)上呈現(xiàn)出連續(xù)的整體感。車輛尾部是采用的是經(jīng)典的L型尾燈，主動(dòng)式擾流板設(shè)計(jì)讓車輛看上去更具動(dòng)感。

　　主動(dòng)式擾流板：尾部設(shè)計(jì)的全新亮點(diǎn)

　　主動(dòng)式擾流板是全新BMW 3系GT諸多新裝備中的一項(xiàng)，能夠在110公里/小時(shí)車速下自動(dòng)打開(kāi)，并在時(shí)速低于70公里/小時(shí)收起。擾流板的設(shè)計(jì)兼顧了車輛優(yōu)雅而動(dòng)感的整體設(shè)計(jì)，也確保了輕巧的尾部外觀。在高速展開(kāi)狀態(tài)下，擾流板能夠增加后橋下壓力，確保了最理想的方向穩(wěn)定性。擾流板還有一個(gè)積極的輔助作用：增強(qiáng)車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性，降低風(fēng)阻和燃油消耗。

　　全新BMW 3系GT的關(guān)鍵車身尺寸數(shù)據(jù)：

　　車長(zhǎng)：4,824毫米，比BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車長(zhǎng)200毫米。

　　軸距：2,920毫米，比BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車長(zhǎng)110毫米。

　　車高：1,508毫米，比BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車高53毫米。

　　后排腿部空間：膝部空間比3系標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車增加70毫米。

　　舒適的后排乘員空間：腿部空間幾乎等同于行政級(jí)車型;由于加長(zhǎng)了軸距，能夠在車輪罩之前安放更寬的后排座椅;盡管采用轎跑車般的車頂線條，仍能為乘員帶來(lái)超出想象的頭部空間。

　　空間寬敞，充滿休閑愜意的感覺(jué)

　　后排乘員是更大尺寸的3系GT的最大受益者，能夠在的舒適空間中獲得休閑愜意的感覺(jué)。增加了70毫米膝部空間后，車輛為后排乘員帶來(lái)行政級(jí)豪華轎車般的乘坐感受。頭部空間和后排座椅寬度都有所增加，而將座椅放置于后車輪輪罩之前是座椅寬度增加的先決條件。

　　行李箱的多功能性源自巧妙的空間管理

　　全新BMW 3系GT的又一亮點(diǎn)是它超強(qiáng)的多功能性和對(duì)空間的應(yīng)用方案。行李箱空間為520升，而且通過(guò)對(duì)帶可折疊頭枕的40/20/40折放后排座椅靠背的調(diào)節(jié)，能夠輕松獲得最大1,600升的行李箱空間。折放中間座椅部分后可形成一個(gè)理想的直通式儲(chǔ)物開(kāi)口，使車輛在搭乘4名駕乘人員的同時(shí)還可搭載超長(zhǎng)的物品。將后排座椅靠背完全放倒后可形成一個(gè)帶平整底面的存儲(chǔ)艙。電動(dòng)尾門的開(kāi)啟角度很大，通過(guò)寬大的開(kāi)口甚至可以裝載較笨重的大件物品。

　　上市之初即可選用3款發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，新BMW 3系GT搭載3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率范圍從135千瓦到225千瓦。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用BMW雙渦管單渦輪增壓技術(shù)以及功能全面的BMW高效動(dòng)力系統(tǒng)，帶來(lái)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　320i GT：2.0升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，135千瓦/184馬力，270牛米，0 - 100公里/小時(shí)加速時(shí)間：7.9秒，最高車速：229公里/小時(shí)，綜合油耗7.0升/100公里。

　　328i GT：2.0升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，180千瓦/245馬力，350牛米，0 - 100公里/小時(shí)加速時(shí)間：6.1秒，最高車速：250公里/小時(shí)，綜合油耗7.4升/100公里。

　　335i GT：3.0升直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，225千瓦/306馬力，400牛米，0 - 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間：5.4秒，最高車速：250公里/小時(shí)，綜合油耗8.2升/100公里。

　　BMW 3系不僅是高端運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)的最暢銷車型，同時(shí)還是同級(jí)車型中第一款同時(shí)提供至少3種不同款型的車型：四門轎車、雙門轎跑車與敞篷轎跑車。如今又一款型加入了3系陣營(yíng)，同時(shí)也標(biāo)志著一個(gè)獨(dú)特車型概念的創(chuàng)立：創(chuàng)新BMW 3 系GT。這款全新的車型結(jié)合了兩種看似截然不同的風(fēng)格：一方面是純粹的轎跑車外觀設(shè)計(jì)，另一方面是寬敞而豐富的空間配置與卓越的功能性，這對(duì)于一款帶有運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的車頂輪廓的車型，極為罕見(jiàn)。其他設(shè)計(jì)特性還包括半高式座椅、舒適的登車體驗(yàn)以及功能全面的行李箱。

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