今年7月1日,我國車載兒童安全座椅的唯一標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》已實(shí)行一周年,作為兒童行車安全的唯一標(biāo)準(zhǔn),記者調(diào)查了解到,其實(shí)施效果并不樂觀。市場(chǎng)上車載兒童安全座椅普遍存在價(jià)格懸殊巨大、質(zhì)量難以保證、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。此外,我國在售的不少乘用車沒有配備兒童座椅接口,全國范圍內(nèi)兒童安全座椅使用率不足一成。而“強(qiáng)制使用兒童安全座椅”的政策仍在前期準(zhǔn)備階段,要使它面向全國推行還需一段時(shí)間。
兒童安全座椅市場(chǎng)魚龍混雜
至今為止,中國已成為世界上第一汽車消費(fèi)大國。然而,各種各樣的交通事故卻在頻繁發(fā)生著,其中涉及兒童乘車安全的事故也在快速增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年都有數(shù)以萬計(jì)的兒童因?yàn)檐嚨渾适蛘呤艿絿?yán)重傷害,給其家庭和社會(huì)帶來巨大的損失。據(jù)悉,目前我國每年都有超過1.85萬名0-14歲兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2 .5倍、美國的2 .6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因。
據(jù)了解,目前公認(rèn)的兒童乘車時(shí)最有效的保護(hù)方式只有使用兒童安全座椅,中國玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)會(huì)長石曉光介紹,在我國兒童交通意外中,超過3/4是在道路上發(fā)生的,其中不少是由于未使用兒童安全座椅或相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量不合格以及使用不當(dāng)。而如果正確使用兒童安全座椅,可使得潛在車禍死亡率有效降低70%。
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