【車新聞?dòng)?/a>】最近，有海外媒體透露全新一代的保時(shí)捷Panamera將采用第三代賓利歐陸的底盤系統(tǒng)。而其實(shí)這兩款車的底盤系統(tǒng)都來(lái)自大眾全新的MSB模塊化平臺(tái)。

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　　現(xiàn)款保時(shí)捷Panamera

　　MSB模塊化平臺(tái)是用來(lái)開發(fā)前縱置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但它的延展性非常強(qiáng)，因此可以允許賓利和保時(shí)捷的工程師完全以自己的風(fēng)格理念開發(fā)出不同的車型。新一代Panamera的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)放置在前軸靠后的位置，以強(qiáng)化其配重比和操控性。

　　現(xiàn)款保時(shí)捷Panamera

　　當(dāng)然了，新一代Panamera大部分的性能部件都會(huì)來(lái)自保時(shí)捷母公司大眾集團(tuán)，以此來(lái)達(dá)到降低成本的目的。因此未來(lái)的大眾集團(tuán)內(nèi)部的旗艦車型都會(huì)有很多共同點(diǎn)。

　　現(xiàn)款保時(shí)捷Panamera

　　海外媒體還表示，新一代保時(shí)捷Panamera不會(huì)有特別顛覆性的改變，基本的外觀形狀會(huì)維持下來(lái)，繼續(xù)采用四門四座設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面會(huì)繼續(xù)搭配各款汽油、柴油以及混合動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)新一代Panamera將在2016年正式推出。