【車新聞?dòng)?/a>】近日，網(wǎng)上曝光了一組紅旗L7的無(wú)偽路試諜照。從圖片來(lái)看，該車型與之前展出的概念車型高度接近，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)得更為精致，大尺寸中控屏惹人眼球。
紅旗L7 車型參數(shù) | |
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
長(zhǎng)/寬/高（mm） | 5555/2018/1578 |
軸距 （mm） | 3435 |
輪胎規(guī)格 | 275/40R20C |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 6.0 |
最大功率(kW) | 300 |
紅旗L7長(zhǎng)寬高分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm，外觀方面，紅旗L7無(wú)論是前臉、前車燈及整體造型都保留了大量CA770的元素，這也再次證明了紅旗770的造型直到今天也不過(guò)時(shí)，是中國(guó)元素與現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的完美融合。與概念車相比，量產(chǎn)車型只是在紅旗標(biāo)識(shí)、尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同，整體依然保留了概念車的大致設(shè)計(jì)。
其側(cè)面造型最有表現(xiàn)力，前高后底的船形車身頗有氣勢(shì)，車頭尾部、輪眉后部、C柱都是向前沖的造型，并且相互呼應(yīng)，很容易便讓人想起經(jīng)典的CA770車型。仔細(xì)觀察L7的細(xì)節(jié)之處，能明顯的體會(huì)到其精致的做工，多處鍍鉻裝飾的采用也提升了車輛的豪華感，雙側(cè)雙出的排氣管也彰顯了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。
紅旗L7的輪轂直徑達(dá)到了20英寸，著實(shí)是長(zhǎng)著一雙“大腳”，配備的輪胎是山東玲瓏輪胎的“CrossWind”高性能系列產(chǎn)品，是專為高端車型生產(chǎn)的輪胎，具有較高強(qiáng)度，并保證了低滾阻性能。
要說(shuō)將古典美與高科技相結(jié)合稍有難度，那紅旗L7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上這方面拿捏的還是比較到位的。非常簡(jiǎn)單的老式方向盤上出現(xiàn)了多功能按鍵，電子檔把小巧精致，其后方的幾個(gè)按鈕操作模式類似于寶馬iDrive或者奧迪MMI，而邊上的有類似螺鈿裝飾的面板又體現(xiàn)了古典的奢華美感。最吸引眼球的要數(shù)標(biāo)配的兩塊大尺寸全觸摸顯示屏，上面一塊被用作中置儀表顯示屏，下面一塊則是多媒體及空調(diào)等功能顯示屏，尺寸與iPad相當(dāng)。
此外，HQE將有望搭載ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW道路偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)、DSM瞌睡檢測(cè)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)、NV夜視系統(tǒng)以及RV倒車影視等科技裝備。
動(dòng)力方面，L7將搭載一款代號(hào)為CA12GV60-01的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量達(dá)到6L的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)已于2008年成功點(diǎn)火，并裝備在 國(guó)慶閱兵車之上。參數(shù)方面，CA12GV最大功率達(dá)到300kW/5600rpm，最大扭矩為550Nm/rpm，這一數(shù)值已經(jīng)接近大眾的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，將是一臺(tái)代號(hào)為TB-68的6速手自一體變速器，該變速器采用了電控?fù)Q擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在穩(wěn)定性、可靠性方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。
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