近日，廣汽本田高層又透露，全新雅閣將會引入混合動力版本，最重要的是，這套混合動力系統(tǒng)也將會在未來的三年內實現(xiàn)國產。

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　　雅閣插電式混合動力已經在日本和美國上市銷售，按照國外的版本，這款車型將搭載一個120kW(163PS)的電動機與2.0L四缸發(fā)動機，能在純電動模式、混動模式、和發(fā)動機模式三種工況中切換，百公里油耗僅為3.3L。

　　雅閣還有一種普通的混合動力版本，但尚未推出。目前還沒有明確消息指出，國產雅閣將采用普通混合動力版本還是插電式混合動力版本。

　　其實本田的混合動力車型在中國的發(fā)展還是相當緩慢的，老對手豐田凱美瑞早在2010年就推出了混合動力版本，而2011年別克君越也相繼推出了混合動力車型。這樣看來，全新雅閣的混動車型還有很長的路要走。