【車新聞訊】日前，寶馬汽車正式發布了更多關于i8車型的細節信息。據悉，新車采用了LifeDrive架構的車身設計，同時由碳纖維增強塑料(CFRP)、鋁制螺釘/螺栓和化學強化玻璃等輕量化材料所打造，并搭載了一套由1.5升三缸雙渦輪增壓汽油發動機和電動機所組成的混合動力系統。根據之前報道,新車將會在9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

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　　寶馬i8諜照

　　寶馬i8被定位為“我們這個時代最先進的跑車”，其擁有先進的插電式混合動力系統、短前懸、圓潤細長的車頂、優秀空氣動力學設計的20英寸鍛造鋁合金輪轂，最終使得新車的風阻系數僅為0.26。

　　寶馬i8諜照

　　另外為了減重，寶馬i8采用了LifeDrive架構、由碳纖維增強塑料(CFRP)打造而成的車身，鎂合金材質的儀表板以及一些比傳統鋼制組件輕了45%的鋁制螺釘/螺栓。此外，寶馬i8還采用了類似智能手機的化學強化玻璃，比普通的夾層玻璃輕約50%。所有的這些輕量化措施加起來讓寶馬i8的整備質量不超過1,490公斤。

　　寶馬i8諜照

　　動力方面，寶馬i8搭載了一套混合動力系統，其由一臺1.5升三缸雙渦輪增壓汽油發動機和一臺電動機所組成。其中1.5T三缸發動機的最大功率為231馬力(170千瓦)，峰值扭矩為320牛米。而電動機的最大功率為131馬力(96千瓦)，峰值扭矩為250牛米。另外，汽車前輪是由電動機驅動，而后輪則是由發動機負責驅動。這套混動系統的綜合最大輸出功率為362馬力(266千瓦)，峰值扭矩為570牛米，兩個動力系統可以單獨或一起工作。據官方表示，寶馬i8從0-100公里/小時的加速時間小于4.5秒，電子最高限速在250公里/小時。

　　寶馬i8的充電接口

　　更重要的是，如果想采用節油方式駕駛，寶馬i8可支持純電動行駛35公里，最高時速達120公里/小時。當電池耗盡時，寶馬i8可以使用i Wallbox充電站進行充電，在兩小時之內即可充滿。當然使用傳統的電源插座亦可充電，只是充滿所需時間則需要更長的三個小時。總體來說，寶馬表示i8的二氧化碳排放量將低于59克/公里，百公里平均油耗將小于2.5升。