【車新聞訊】日前，比亞迪e6在烏克蘭一次媒體試駕會上創下了行駛358公里僅消耗85%電量的新紀錄。隨后，比亞迪e6參加了首屆烏克蘭電動車展。車展期間，克里米亞政府組織各電動車品牌代表針對電動車輛充電站等基礎設施的發展以及政府對電動車輛的優惠政策召開了專項會議。比亞迪的代表在會議上分享了旗下電動車在世界各地成功的運營狀況，獲得了大家的肯定，讓人們對其質量和運營經驗充滿了信心。

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　　此次路試旨在探索比亞迪e6單次充電的極限里程，規劃路線是雅爾塔-阿盧什塔-辛菲羅波爾-塞瓦斯托波爾-麥科萊夫卡-薩基-葉夫帕托里亞，長達270公里。比亞迪e6的優秀的續航能力、平穩的加速、舒適的駕駛體驗都在此次路試中得到了充分的證明。“比亞迪e6加速的時候非常平穩，舒適感也十分令人滿意，甚至可以媲美一些頂級車型。” 一名參與路試的烏克蘭著名汽車雜志“Automir”記者如是說。

　　在旅程的初始階段，比亞迪e6首先遇到的是城市路況中車輛所必然會遇到的起承轉停。在辛菲羅波爾，e6遭遇了長達半小時的交通堵塞，但其電量基本沒有損耗。按計劃到達終點葉夫帕托里亞之后，駕駛員又掉頭行駛回到辛菲羅波爾，原定的單次充電行駛270公里的行程也因此增長為358公里，并且儀表顯示剩余15%電量，創下了新的記錄!面對高原、道路堵塞以及三十度高溫等極端環境，充滿電的比亞迪e6卸去了備用車胎，并且將車胎氣壓充至三個大氣壓，來確保旅程圓滿完成。

　　在創下新的行駛記錄之后，比亞迪e6隨即參加了首屆烏克蘭電動車展覽。比亞迪e6以單次充電行駛距離300公里、最高行駛速度每小時150公里的良好性能令人矚目。隨后，比亞迪和其他電動車隊、汽車企業的代表出席了克里米亞政府舉辦的電動車專項會議。會議上各方針對電動車輛充電站等基礎設施的發展以及政府對電動車輛的優惠政策，進行了討論，政府代表也一一進行答疑。比亞迪的代表在會議上分享了e6在深圳的運營經驗，獲得全場的肯定。

　　截止至2013年8月底，在中國深圳已有800輛e6投入服務，累計行駛里程超1億公里;同時，正在服務深圳市民的比亞迪電動大巴K9累計行駛里程接近1800萬公里;在歐洲，比亞迪K9也為數以萬計的乘客提供了服務。本月初，K9作為以色列首輛電動大巴正式投入運營。比亞迪電動車以其先進的技術和優越的性能，贏得了各地旅客和合作企業的良好口碑，讓比亞迪在實現其三大綠色夢想的路上又邁進了一步。