多重門檻
綜合之前國內外的報道,目前,東風和PSA都雇傭了第三方機構在做相關的調查工作,而PSA尋找的買家也不止東風。據知情人士透露,PSA希望多家公司能夠參與PSA的增資擴股,以賣個好價錢。
除了東風集團之外,PSA的第二大股東通用亦是其潛在的注資對象。雖然通用汽車CEO艾克森6月中旬在上海參加凱迪拉克金橋專屬工廠奠基儀式時表示,當前不會增資PSA,但他同時也表示,“如果我們看到情況發(fā)生改變,將進行評估。”
此外,拋開通用加入競購PSA行列的可能性,如果要入主PSA,都無法躲開通用。雖然不似在薩博那般擁有較大發(fā)言權且不直接干涉管理層,但通用亦在PSA有著舉足輕重的地位。
2012年2月28日,通用汽車和標致雪鐵龍結盟,雙方從研發(fā)、采購等方面展開合作,計劃5年內實現每年節(jié)約開支20億美元,并從2016年開始聯(lián)合發(fā)布新車。此外,通用汽車還斥資3億歐元收購了PSA大約7%的股份。
在通用汽車完成股權收購后,PSA最大股東標致家族持有的股份比例從30.3%降至25%,但仍維持頭號股東的地位,而且通用汽車在認購股權后也承諾,不會干涉PSA的管理事宜。
然而,一年來,通用汽車對PSA的股權投資縮水近半。PSA集團去年經常性運營虧損額為5.76億歐元,虧損率為1%,PSA股價一落千丈,到通用汽車今年2月統(tǒng)計去年財務狀況時,其所持的7%PSA股權市值已從4.32億美元驟然縮減至2.20億美元。另外,按照計劃,2014年標致雪鐵龍還將再消耗15億歐元資金。這也是剛剛走出金融危機的新通用不愿增持PSA的主要原因。
另外,通用在華亦有上海通用和上汽通用五菱兩家乘用車合資企業(yè),東風一旦入主PSA或許將對通用造成影響。
據上述東風內部人士透露,作為僅次于標致家族的PSA第二大股東,通用方面很早就知悉東風集團的參與,但并沒有發(fā)表反對意見,目前東風尚未與通用見面交換意見。
目前,PSA亦在華擁有除東風之外的第二家合作伙伴長安集團,不過,據長安高層透露,長安并未介入PSA的并購案。
在今年5月底,與東風決策層的一次會談中,蒂埃里·標致表示,中國市場是PSA集團全球化戰(zhàn)略中的重要市場,加強與東風的良好合作,支持神龍加快發(fā)展,是PSA全球戰(zhàn)略的優(yōu)先方向。
其他一些更為隱秘的會談內容無法得知。不過,仿佛是為了印證中國市場對PSA的重要意義,在隨后于6月份召開的神龍汽車年度董事會上,神龍汽車向PSA交出了其全球惟一可喜的業(yè)績報告。目前,PSA內部已提高了對神龍公司的分紅目標。
另據PSA中國區(qū)人士稱,目前PSA方面讓出30%股權的可能性不大,因為標致家族會因此失去控制權。
由于法國政府始終持觀望態(tài)度,外部引援成了標致家族挽救PSA不得已的手段。以當前PSA的股價來看,增資擴股的代價是讓出更大比例的股權,這不僅會稀釋標致家族的股權和投票權,甚至還會導致標致家族失去對PSA的控制權。
除了收購,另外一種可能的模式是,東風介入PSA全球業(yè)務,并支付一定現金。比如,東風與PSA將合資范圍擴大到全球新興市場。
此前,有消息稱,PSA與東風集團就出售俄羅斯Kaluga汽車工廠70%股份的交易進行了談判,不過并沒有進一步確切的進展。
PSA工會方面亦表示,不愿意看到標致家族在這家企業(yè)的股權被稀釋。此前,中國投資有限責任公司入股戴姆勒,條件就是不參與其管理。“像福特家族在福特汽車的股權比例很低,只有6%,但卻擁有40%的投票權,很可能標致家族希望東風以不占投票權的股東身份出現。另外,優(yōu)先股也是一種選擇。”長期從事國際并購業(yè)務咨詢的美國美富律師事務所滿云龍表示。
而這種單純的股權投資顯然不是東風的訴求,對這家充滿了國際化雄心的央企來說,從跨國公司獲取國際化管理的經驗是更為迫切的需求。
國泰君安分析師張欣也稱,按照目前東風的實際需要,如果收購PSA的股份,肯定是希望能夠進入管理層,而不單單是出資人,至于實際投資方案,要看東風能從投資中得到什么,如果只是單純持有不占投票權的股票就沒有太大意義。
不過,爭取工會的支持亦是難點之一。不少PSA員工都秉持一個理念,他們不是在為企業(yè)打工,而是為標致家族服務,而瓦蘭甚至有標致家族“大管家”之稱。顯然,標致家族的印記在這家企業(yè)十分深刻。
此外,還有中國政府的態(tài)度。據曾受福特委托負責沃爾沃出售項目的滿云龍律師介紹,國家發(fā)改委對國內企業(yè)海外投資項目的審批,一般需要評估三個方面,即該海外企業(yè)負債情況、國內企業(yè)有沒有能力盤活被收購的企業(yè)以及是不是戰(zhàn)略投資。其中,“是不是戰(zhàn)略投資”是審批能否通過的最終關鍵所在。而所謂“戰(zhàn)略投資”,即是要對國家和地區(qū)展示積極影響。
根據證券市場的常識,東風集團和PSA都是上市公司,一旦有實際收購動作,肯定會有相關公告。這也印證了目前東風集團和PSA還處于相互試探和間接調查對方底牌的階段。“我們現在要考慮的是東風的利益怎么得到保障,做到這一點就必須了解PSA的架構和經營模式,這是投資的前提。”東風方面人士如是說道。
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