繼寶馬X4的路試諜照曝光之后，目前海外媒體又首次拍攝到了該車的內飾設計。據悉，該車的內部布局和風格與現款X3的區別并不明顯，只是在儀表盤等細節處有所細微的差別。

　　寶馬全新X4的外觀造型設計在其概念車的發布后實際上已經沒有太多的懸念，更多的懸念其實還在車內部分，因為X4概念車并沒有展示過內飾的設計。日前，X4量產車的內飾諜照終于被曝光出來，從設計來看，它同現款X3似乎沒有太大的不同。

　　全新X4測試車(前)與現款X3

　　諜照中的全新X4內飾設計與現款X3幾乎完全一致

　　之前我們一直猜測全新X4的內飾設計多半還是會延續寶馬內飾的“套娃”路線，結果果不其然。從最新這組內飾諜照來看，X4的內飾設計同現款的X3似乎沒什么兩樣，包括三輻式方向盤、中控臺、變速桿頭以及空調出風口樣式都如出一轍。這讓人有些失望，畢竟現款X3已經問世好幾年了，X4繼續照搬過去難免讓人感覺有些老套。

　　X4的儀表盤采用的是沒有封閉的四圓環設計，而X3的是全封閉四圓環

　　不過仔細觀察還是注意到X4的儀表盤似乎與X3的有所區別，它采用的是沒有封閉的四圓環設計，而X3的是全封閉四圓環，這個變化會不會意味著X4引入了改款5系、7系等車型上出現的全液晶儀表盤呢?此外，還可以看到前排駕駛者增加了腿拖設計，乘坐舒適性更好。

　　X4外觀部分基本與概念車保持一致，看上去像是一部縮小的X6

　　跑車般流暢的車頂線條是X4外觀設計的最大特征

　　動力上，X4將同X3在動力部分上共享，搭載2.0升四缸和3.0升六缸的渦輪增壓汽油發動機，并匹配8速的手自一體變速箱。另外在歐洲市場也會提供柴油發動機版本車型。值得關注的是，延續X5和X6的車型布局，X4也將推出M版車型，性能版的X4 M將會搭載寶馬新一代M3上的直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出馬力預計會在430Ps左右，百公里加速只要5s左右便可完成。