之前有消息稱北汽B40將于12月28日在北京正式上市，而目前，北京汽車官方則宣布了B40將正式命名為“北京吉普BJ40”的消息。據悉，BJ40是北京汽車越野車平臺下的首款產品，并會搭載2.4L發動機和5速手動變速器的動力總成，同時還配備了機械分時四驅系統。另外，未來北京汽車還會推出有長軸距的B70車型。

　　在2013上海車展中亮相的北汽B40

　　在2013上海車展中亮相的北汽B40

　　具有非常個性化的越野式外觀造型 軸距為2450mm

　　根據北京汽車官方的命名方式來解釋，“北京吉普BJ40”中的“BJ”代表北京吉普，也指越野車系列;而“40”則代表了產品編號和該產品的序列位置。其實早在2008年，北汽B40就以概念車的身份首度亮相，隨后2009年就傳出量產上市的消息，不過至今仍未正式銷售。作為三門車型的北汽B40的長寬高分別為4350×1843×1837mm，軸距為2450mm。北汽B40擁有一個比三門版牧馬人更長的后部空間，車頭的設計硬朗大氣。

　　北汽B40的內飾設計

　　前期上市車型將搭載2.4L直列四缸發動機 配備5速手動變速器

　　根據之前的消息來看，北京吉普BJ40將搭載2.4L和2.7L兩款直列四缸發動機，前者最大輸出功率105kW，最大輸出扭矩217Nm，后者最大輸出功率110kW，最大輸出扭矩235Nm。而從所曝光的數據來看，這兩臺發動機并沒有太多先進之處，150km/h的最高時速以及60%的爬坡度在越野車中并不是什么出色的表現。而與之匹配的變速器則包括一臺5速手動變速箱和一臺4速自動變速箱。而從此前《新車目錄》中的相關信息來看，先期上市的車型僅搭載一款來自沈陽新光華翔汽車發動機制造有限公司的G4CA型2.4L發動機。

　　在2013上海車展中亮相的北汽B40

　　配備電控機械分時四驅系統 懸掛能實現高強度的越野需求

　　另外，北京吉普BJ40還會搭載了一套電控機械分時四驅系統，這套電控四驅系統通過一套伺服機構實現了分動箱的電動操作，不過遺憾的是這套四驅系統并沒有匹配中央差速器，這也就意味著北汽B40將只能實現簡單而傳統的分時四驅功能。前雙叉臂獨立和后五連桿整體橋式的懸掛普遍出現在國產自主低端SUV中，雖然這樣的結構并不會擁有很好的操控性，但是這樣的懸掛卻能實現高強度的越野需求，而整體橋式的后橋除了擁有傲人的懸掛行程之外，也有望實現傳遞更大的扭矩。