隨著收獲季節(jié)的到來(lái)，中國(guó)車(chē)市素來(lái)有“金九銀十”之說(shuō)，這兩個(gè)月都是汽車(chē)銷(xiāo)售的黃金期。放眼全球車(chē)市，似乎就不那么樂(lè)觀了，歐洲車(chē)市經(jīng)過(guò)了近一年的低迷，終于有了些許起色，而日本和美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量卻開(kāi)始跳過(guò)了“黃金的秋季”，提前進(jìn)入了寒冷的“冬季”了。 專(zhuān)題文/記者陳鑫欣整理報(bào)道

　　歐洲車(chē)市回暖：西班牙領(lǐng)漲

　　受制于歐債危機(jī)，歐洲車(chē)市已經(jīng)低迷很久了，甚至連傳統(tǒng)的汽車(chē)大國(guó)德國(guó)、法國(guó)也跟著整個(gè)歐洲的大勢(shì)，出現(xiàn)萎靡不振的狀況。好在9月歐洲車(chē)市終于開(kāi)始緩慢“回暖”，出現(xiàn)了令人欣喜的漲勢(shì)。

　　漲幅最大的莫過(guò)于西班牙，這主要是受益于政府推出的激勵(lì)計(jì)劃。此前，由于經(jīng)濟(jì)不好，西班牙及意大利等歐洲南部國(guó)家的政府都大幅削減了財(cái)政支出，以至嚴(yán)重削減了新車(chē)的市場(chǎng)需求，而隨著政府慢慢放開(kāi)政策，西班牙9月乘用車(chē)同比實(shí)現(xiàn)了28.5%的強(qiáng)勁反彈。

　　英國(guó)、法國(guó)的車(chē)市也有不同程度的好轉(zhuǎn)，這主要是受到新車(chē)的刺激以及經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)。英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)日前公布，英國(guó)車(chē)市已經(jīng)逐步恢復(fù)到2008年金融危機(jī)之前的水平，9月份乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量延續(xù)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并創(chuàng)下2008年3月份以來(lái)單月銷(xiāo)量最高水平。英國(guó)市場(chǎng)9月份新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到403136輛，較去年同期的359612增長(zhǎng)了12.1%，保持連續(xù)19個(gè)月同比增長(zhǎng);前三季度英國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到1794924輛，同比提升了10.8%。

　　法國(guó)也有小幅度的微增。根據(jù)法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)CCFA日前公布的數(shù)據(jù)，9月份法國(guó)車(chē)市注冊(cè)量實(shí)現(xiàn)小幅反彈，同比增長(zhǎng)3.4%至142211輛。今年前三季度中，法國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量仍較去年同期下跌8.5%，為1309858輛;CCFA則仍然維持了之前對(duì)于法國(guó)車(chē)市全年銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，即較2012年下滑8%。

　　不過(guò)，盡管有法蘭克福車(chē)展的刺激，德國(guó)9月份的汽車(chē)銷(xiāo)量依然不容樂(lè)觀。根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)，2013年9月份，德國(guó)市場(chǎng)上乘用車(chē)新車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量為247199輛，對(duì)比去年9月份的250082輛，同比小幅下滑約1.2%。不過(guò)，相對(duì)于歐洲其他國(guó)家而言，德國(guó)算是銷(xiāo)量最穩(wěn)定、下滑幅度最小的國(guó)家之一，不過(guò)據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年德國(guó)依然逃不過(guò)全年銷(xiāo)量下滑的命運(yùn)。

　　日本車(chē)市增長(zhǎng) 韓國(guó)車(chē)市下滑

　　跟歐洲車(chē)市一樣，日本車(chē)市也是低迷了好久，這期間日本經(jīng)歷了各種天災(zāi)、政治、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面的磨難，車(chē)市始終也是處于“跌跌不休”的狀態(tài)之中。今年從5月開(kāi)始日本車(chē)市同比下滑，至8月已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月同比下降，一直到9月才終于開(kāi)始反彈。根據(jù)日本汽車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，日本今年9月車(chē)市同比上漲12%，終止了連續(xù)4個(gè)月的同比下滑趨勢(shì)。

　　據(jù)日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)JADA提供的數(shù)據(jù)顯示，今年9月日本汽車(chē)銷(xiāo)量為324315輛，對(duì)比去年9月的288479輛，同比增長(zhǎng)了12.4%。不過(guò)，前三季度累計(jì)銷(xiāo)量2467072輛，去年同期累計(jì)2706328輛，同比下滑8.8%。

　　品牌方面，本田受益于新飛度的推出，銷(xiāo)售量有50.5%的增長(zhǎng)，至39400輛，領(lǐng)跑整個(gè)日本車(chē)市;豐田汽車(chē)公司同期的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)12.3%至136953輛。而日產(chǎn)汽車(chē)在9月售出50776輛汽車(chē)，同比下降了1.0%。