北京時間10月22日凌晨消息，福特汽車新上任的全球采購負責(zé)人唐浩泰(Hau Thai-Tang)周一稱，最近以來美國汽車產(chǎn)量的大幅增長正在對汽車質(zhì)量造成損害，原因是汽車部件供應(yīng)商用來修復(fù)問題的時間因此而變少。

　　唐浩泰還表示，這家美國第二大汽車制造商正在探索一種成本削減戰(zhàn)略，這項戰(zhàn)略將要求福特汽車對其面向特定地區(qū)的全球車型設(shè)計作出修改。

　　在最近一次金融危機期間，汽車部件制造商曾陷入關(guān)閉工廠的困境，而現(xiàn)在則正在日以繼夜的加班加點，以滿足消費者對汽車和卡車的需求，其產(chǎn)量正在逼近經(jīng)濟衰退周期以前的水平。唐浩泰稱：“所有人都在用盡全力，這帶來了我們所見到的質(zhì)量相關(guān)挑戰(zhàn)。”

　　據(jù)J.D. Power和LMC Automotive預(yù)測稱，今年美國汽車銷售量將會達到1560萬輛。許多分析師都預(yù)測稱，到2014年美國汽車銷售量將會超過1600萬輛，可能會超過2007年的1610萬輛。J.D. Power和LMC Automotive還預(yù)測，到明年美國汽車產(chǎn)量將會增長3%，達到1650萬輛。唐浩泰對此指出，為了滿足不斷增長中的需求，汽車部件供應(yīng)商用于對其設(shè)備進行預(yù)防性維護的時間變少。

　　唐浩泰稱，福特汽車的一個汽車項目已被列為“黃色”評級，這意味著太多供應(yīng)商正在全速運轉(zhuǎn)，但他并未透露具體的車型名稱。此前，福特汽車曾表示，供應(yīng)問題阻礙了林肯MKZ車型的發(fā)布。

　　但唐浩泰補充道，目前以高到令人不安的產(chǎn)量水平來全速運轉(zhuǎn)的供應(yīng)商數(shù)量正在減少。