日前，沃爾沃XC60車主周先生向本報投訴，反映自己在汽車“三包”政策實施前購買的車輛出現(xiàn)問題后，車企推卸責(zé)任。

　　周先生在2012年11月購買了一款沃爾沃XC60個性運(yùn)動版車型，據(jù)稱，該車自購買之日起就問題不斷，雖然4S店認(rèn)真負(fù)責(zé)地檢查維修，并對車輛做了四輪動平衡、更換四條輪胎以及調(diào)對車輛半軸等，但仍然沒有完全解決問題。“于是4S店上報沃爾沃總部，總部派來檢測人員進(jìn)行試駕和檢測，也沒檢測出具體問題。” 周先生說，沃爾沃廠家檢測人員最后給出的解釋是“車輛屬于個性運(yùn)動版，出現(xiàn)這樣的問題屬于正常現(xiàn)象，不是質(zhì)量問題”。但是，卻沒有給出相關(guān)的車輛合格證明。

　　采訪中，沃爾沃4S店的售后經(jīng)理表示，該車方向盤抖動問題是存在的。正是由于對這個問題沒有一個明確的界定，雙方目前各執(zhí)一詞。廠家認(rèn)為該抖動屬于合理范圍內(nèi)，而車主對產(chǎn)生這樣的抖動情況不能接受。

　　通過調(diào)查，北京商報記者發(fā)現(xiàn)，汽車“三包”政策落地后，車主們在近期對于未在政策范圍內(nèi)的故障車輛開始了集中維權(quán)。對此，多位業(yè)內(nèi)專家表示：首先，這些車主可以通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局開通的投訴平臺和消費(fèi)者協(xié)會進(jìn)行投訴;其次，車主在車輛出現(xiàn)問題時一定要收集相關(guān)的證據(jù)，以便在必要時向相關(guān)部門出示。

　　據(jù)北京商報記者了解，汽車“三包”的正式施行對車企有了約束力。不過，對于多數(shù)品牌來說，只有在10月1日后銷售的新車才能享受汽車“三包”政策。就10月1日之前購車是否受到汽車“三包”政策保護(hù)的問題，汽車分析師賈新光認(rèn)為，對于此前購買車輛因質(zhì)量問題產(chǎn)生的糾紛，汽車“三包”政策在法律上有參照意義。但他也同時指出，參照意義和法規(guī)效力畢竟不是同一個概念，車主還需做好相關(guān)準(zhǔn)備。上述沃爾沃4S店售后經(jīng)理也表示，目前4S店也考慮參考汽車“三包”中的相關(guān)政策來處理這件事情，現(xiàn)在正在與廠家進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，希望能盡快給車主一個滿意的答復(fù)。

　　“如果協(xié)商未果，車主可以向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局開通的投訴平臺和消費(fèi)者協(xié)會進(jìn)行投訴。”賈新光說。