據海外媒體報道，大眾于日前宣布其XL1在德國市場的售價為11萬歐元(折合人民幣約92.3萬元)起。這款XL1可能會成為大眾品牌近期以來最令人感興趣的車型之一，這很大程度上要歸功于該車極低的0.9升/百公里的油耗以及同樣很低的僅20克/公里的二氧化碳排放。

　　這款插電式混合動力車裝備了一臺微型的動力為48馬力(35千瓦)的雙缸TDI發動機，與這款發動機相搭配的是一臺27馬力(20千瓦)的電動機和一個5.5千瓦時的鋰離子電池。

　　限量僅200臺，這款大眾XL1在德國市場將售11萬歐元(約合92.3萬元)，而在英國市場的售價預計會在10萬英鎊(約合98.5萬元)左右。所有車型都將由碳纖維加強塑料(CFRP)手工打造。

　　大眾表示，這款XL1將能夠在12.7秒的時間內從0提速至62英里/小時(100公里/小時)，最高時速被限定在100英里/小時(162公里/小時)，而不限速的車型理論上可以達到130英里/小時(209公里/小時)的最高時速，但是量產車會配備限速器以提升燃油效率。這款XL1將能夠提供最遠31英里(50公里)的純電動續航里程。

　　如同大家所設想的，這款XL1所采用的技術一旦能夠實現更低的成本和量產可行性，將會被沿用至未來的常規款車型上。

　　此外，近日大眾公司已經證實正在研發一款搭載Ducati發動機的XL Sport概念車，但是并沒有透露關于其量產車型或者至少限量投產的任何信息。據報道，這款概念車將搭載一款1200 cc的Ducati發動機，最大動力輸出為190馬力(140千瓦)，峰值扭矩輸出為91磅-英尺(123牛米)，而車子的重量將低于1752磅(795公斤)。