據(jù)海外媒體報道，寶馬2系轎跑日前在寶馬公司位于德國萊比錫的工廠投入量產(chǎn)。據(jù)悉，新款寶馬2系轎跑將會正式取代寶馬1系轎跑車型。

　　寶馬位于萊比錫的工廠從2007年9月起開始生產(chǎn)1系轎跑。截止到2013年10月停產(chǎn)之時，該工廠在全球一共生產(chǎn)和銷售了15萬輛寶馬1系轎跑車型。據(jù)悉，寶馬1系轎跑和敞篷車型于今年10月正式停產(chǎn)，取而代之的是全新一代寶馬2系各款車型。

　　根據(jù)消費者需求，寶馬目前在萊比錫工廠生產(chǎn)的車型包括寶馬X1、寶馬1系五門版以及寶馬2系轎跑車型。此外，從今年9月中旬開始，新款寶馬i3也正式在該工廠投產(chǎn)。

　　寶馬2系是基于寶馬集團最新的UKL前驅(qū)平臺打造新系列車型。動力方面，寶馬2系將搭載代號為N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該系列發(fā)動機采用了雙渦管單渦輪Twin-scroll增壓以及缸內(nèi)直噴等技術(shù)，使其最大功率135Kw，最大扭矩270牛米。此外，作為2系車型的高性能版本，M235i采用了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了240Kw，峰值扭矩則為450牛米。

　　目前，寶馬公司位于萊比錫的工廠的日產(chǎn)量為740輛汽車。在電動汽車方面，寶馬目前已在萊比錫工廠投入了大約4億歐元的資金。該廠目前的員工總數(shù)為3500人，預(yù)計其數(shù)量會超過3700人。