日前，德國媒體曝光了一張寶馬1系GT的疑似官方圖片，該車將會(huì)在2014年正式發(fā)布，競爭目標(biāo)直指奔馳B級(jí)。此次曝光的為1系GT的五門五座版車型，而該車也將推出五門7座版車型。

　　量產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)僅僅是將概念版上的很多概念化的設(shè)計(jì)元素去掉了

　　量產(chǎn)車去掉了概念車的很多驚艷設(shè)計(jì)，回歸大眾化

　　1系GT是寶馬新UKL前驅(qū)平臺(tái)的一款全新產(chǎn)品，Active Tourer概念車實(shí)際上就是它的設(shè)計(jì)藍(lán)本，兩者在外觀上會(huì)基本保持一致，只是概念版上的很多概念化的設(shè)計(jì)元素在量產(chǎn)后肯定會(huì)被替換掉。從疑似官方圖來看，新車前保險(xiǎn)杠、后視鏡以及輪轂都有所變化，驚艷度雖減少了很多，但看上去仍十分時(shí)髦、漂亮。犀利的腰線與動(dòng)感的裙邊線條表現(xiàn)出了1系GT運(yùn)動(dòng)的一面。根據(jù)Active Tourer概念車的尺寸，1系GT的長寬高分別為4350/1834/1560mm左右，軸距2670mm左右，身材與奔馳B級(jí)十分接近，屬于緊湊級(jí)MPV車型的范疇。實(shí)用性更強(qiáng)的七座版車型的長度和軸距則會(huì)更長一些，以提供更大的車內(nèi)空間。而在外觀設(shè)計(jì)上，根據(jù)之前的諜照來看，除了車身更長，其他部分的設(shè)計(jì)都和五座版保持一致。

　　動(dòng)力主打1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力來看，1系GT將主打?qū)汃R最新研發(fā)的1.5升直列三缸TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣會(huì)作為換代MINI Cooper的主要?jiǎng)恿ε渲谩＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由直列六缸TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來，擁有缸內(nèi)直噴以及Valvetronic可變氣門升程等技術(shù)，通過大幅度減小排氣量使其具有更出色的油耗表現(xiàn)。而動(dòng)力輸出也表現(xiàn)出色，汽油版最大馬力輸出為120到200馬力、柴油版動(dòng)力則在100馬力到180馬力之間，最大扭矩則為219牛·米到319牛·米左。

　　引入插電式混合動(dòng)力車型

　　除了傳統(tǒng)的汽油和柴油動(dòng)力，Active Tourer概念車上預(yù)演的PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也將提供給1系GT。它由寶馬最新研發(fā)的1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與裝配在后軸的電動(dòng)機(jī)組成，可輸出總功率190馬力(140kW)，最大扭矩為200N·m。新車百公里加速不到8秒，最高車速可達(dá)200公里/小時(shí)，而平均油耗只有不到2.5升，最大續(xù)航里程可達(dá)到30公里。

　　除了寶馬的1系GT，奧迪也計(jì)劃推出以A3平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的MPV車型，所以主打?qū)嵱枚ㄎ坏腗PV未來將會(huì)是德系豪華品牌著力較量的又一個(gè)細(xì)分市場。