老式皮卡獨特的造型或許在今天看來完全不符合空氣動力學的設計，但是不得不說它們具有一種無法抗拒的魅力。打開車門，一股老式皮卡特有的氣息迎面撲來：如今已幾乎絕跡的美式長排座椅、無法復制的內飾風格和用料都讓人不禁懷念那個輝煌的年代。不過，由于受到當時技術水平和生產條件的限制，老式皮卡的行駛速度在今天看來相當緩慢，制動系統也不靈敏，還時常出現漏油等故障。

　　而在老式的外形下采用先進的動力系統，復古概念車可以很好地解決這一矛盾。近日，我們有幸試駕了ICON公司生產的Thriftmaster復古皮卡，那種新奇又熟悉的感受令我們印象頗深。該車以1947-1953款的雪佛蘭3100 Advance Design皮卡為設計原型，可以根據客戶的需求進行高質量的定制。從車身顏色到變速箱形式都可以自由搭配，你甚至可以決定它的發動機采用機械增壓還是自然吸氣。

　　在進入駕駛室之前，我們首先感受到的是ICON在細節上的精益求精：車身上的每一根線條、每一處裝飾都恰到好處。由ICON設計的車標完全體現出他們的新古典主義風格(Art Deco)。毫不夸張地說，它同路面上行駛的任何車輛都完全不同。出色的設計和做工讓你立馬就能感受到，它絕不僅僅是把一臺新發動機塞進復古的殼子里那么簡單。

　　鋼結構的車身通過了通用(GM)的許可，并且由Art Morrison設計的芯軸彎曲低碳鋼管保證了車架的可靠性，高精度的配件則是由激光切割加工而成。后橋采用了定制的Currie限滑差速器，以及31花鍵的Strange車軸，傳動軸也采用了1310系列萬向節和高強鋼的全新設計。后懸為四連桿結構，并且采用了Johnny Joints球頭，獨立前懸加裝了防傾桿，JRE coilover避震則提供了良好的車輛性能。