近日，一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石介紹，奧迪A3 2014年國產(chǎn)，首先是從Sportback開始。

　　記者：你覺得現(xiàn)在投放這款A3會不會給還沒有換代的A4帶來壓力?

　　薄石：我們覺得還是沒有構成太多的競爭，因為它的大小從整個細分市場的定位來說都是有差異的。

　　記者：今年推出具體戰(zhàn)略取得了哪些階段性進展?

　　薄石：到11月中旬為止，今年銷量已經(jīng)超過了去年全年。2012年下半年我們宣布了奧迪RS高性能運動車戰(zhàn)略，到現(xiàn)在已經(jīng)有一年多的時間，總共有11款車目前在中國進行銷售，從銷售數(shù)字來說，到現(xiàn)在為止，高性能車的銷量在1600輛左右。

　　記者：在接下來豪華車市場競爭最激烈的細分市場你認為是哪一個?

　　薄石：中國高檔車市場是在多樣化發(fā)展，未來還會越來越明顯。但很難說到底哪一個高檔車的細分市場會是競爭最激烈的。在C級車市場，我們的車型有非常穩(wěn)定、可持續(xù)的銷售。我們對于這款車的未來也非常有信心。