今年10月，吉利全球總銷量為55,785輛，同比增長14.7%。其中SUV增速最為明顯，據吉利汽車銷售數據統計，十月份SUV車型銷量達到7436輛，同比增長62%，僅全球鷹GX7一款車就占了6000多輛。

　　吉利一直以來都非常重視汽車的安全與操控性，去年與沃爾沃簽訂技術協議后，就把其首款SUV-全球鷹GX7車送到沃爾沃瑞典總部，請沃爾沃工程師進行安全、調教等工作，并提出一系列的改進方法。對于未來吉利后續SUV產品是否會繼續采用這種方式由沃爾沃改進，吉利公關總監徐東衛在接受采訪時表示：“未來吉利推出的車都會引用沃爾沃的技術，尤其是汽車安全技術這一塊”。

　　簽署三項協議 加強技術合作

　　自2010年完成對沃爾沃收購之日起，吉利就開始采取一系列措施推進與沃爾沃的技術合作。 沃爾沃在許多技術領域如安全等都具有國際領先水平，這些技術和經驗對于吉利提升產品品質非常重要。去年年底沃爾沃與吉利控股集團簽署了三份技術合作協議，分別為GMC(中級車型)平臺升級、車內空氣質量控制系統以及GX7車型安全技術。該協議的簽署將進一步提高吉利的汽車制造能力和產品品質。

　　吉利全球鷹GX7銷量攀升

　　中國車市已進入微增長時代，但SUV卻依舊保持高速增長，近5年來每年增長率均保持在30%以上。作為吉利首款SUV,吉利對GX7異常重視，在于沃爾沃簽訂戰略合作技術協議后專門將其送到沃爾沃瑞典總部，讓沃爾沃的工程技術人員對其進行研究并提出改進方法，使其技術性能得到大幅度提升。此前GX7月均銷量一直在3000輛左右徘徊，今年GX7銷量大幅增長，十月份一舉突破6000輛大關。

　　吉利與沃爾沃合作開發中級車新平臺

　　在新平臺合作方面雙方也有了實質進展，今年9月吉利汽車和沃爾沃聯合建立的歐洲研發中心開始試運營。按照研發中心的規劃，將整合雙方優勢，共同開發中級車模塊化平臺。“未來沃爾沃、吉利將基于該平臺打造5-10款不同車型，滿足吉利和沃爾沃第二代產品需求。”吉利集團高層表示：“中級車模塊化架構是吉利集團未來在全球持續發展的重要保障，吉利汽車可以借此大幅度提升未來產品的品質和性能。”

　　到2015年，吉利汽車要實現年銷售140萬輛。隨著吉利和沃爾沃合作深入，依托沃爾沃豐厚的技術積累，加之未來雙放共同開發新平臺的戰略，這將進一步提升其產品品質和品牌競爭力。