當全新MDX在本屆廣州車展一亮相，市場隨即就引起轟動。日前，本田技研工業(中國)投資有限公司謳歌事業部副部長陳悅在介紹這款謳歌七座豪華SUV時感嘆：今年以來，謳歌共推出四款車型，而全新MDX則是四款新車中的重中之重，能夠充分展現“人車合一，隨心所馭”的車輛性能。

　　“與老款MDX只有SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統)相比，全新MDX新增了AHA(敏捷操控輔助系統)，從而使MDX拐彎時更加順暢，更加容易操控，甚至可享受到職業賽車手的樂趣。”陳悅介紹，全新MDX采用3.5L V6SOHC直噴i-VTEC VCM發動機，同時搭載了IDS綜合動力系統，從而使車輛能在舒適、標準、運動等模式下隨意切換。從外觀來看，全新MDX和老款MDX完全是兩款車，但全新MDX顯得更為流線型、更加漂亮。同時，全新MDX的軸距比老款MDX長70毫米，因此空間上更加靈活。此外，全新MDX采用美觀且實用的雙屏設計，各類配置較為豐富，后排的娛樂系統、360度全景攝像頭和強大的人機互動系統，樣樣齊全。

　　陳悅坦言，隨著中國汽車市場的發展，謳歌將進一步考慮中國市場的需求。RDX3.0L就是專門為中國市場打造的一款車型。另外，即將國產的SUV-X車型也是為中國市場量身打造的。謳歌在中國有專門的企劃團隊和市場調查團隊，謳歌把從中國市場的調研結果傳給總部，總部工程師會根據綜合因素設計出適應中國市場的汽車。他舉例：在美國開MDX會發現沒有在中國這樣安靜，這一點其實是MDX設計師對于中國出口的新MDX，在降噪方面做了特別的處理，謳歌從細節上越來越重視中國消費者的需求。