日前從海外傳來消息，寶馬全新M4 Coupe轎跑車將在12月12日和Gran Turismo 6賽車游戲一同發布。不過新一代M4的實車還是會和M3轎車一同在明年1月的底特律車展上首發亮相，隨后進口引入國內。

　　寶馬之前推出的M4 Concept概念車已經預展了M4轎跑量產車的樣子，而之后量產測試車的低偽裝諜照也證實了它在設計上將會與概念車最大程度上的保持一致。全新風格的外觀包圍設計將是M4轎跑車的一大亮點，這套極具動感氣質的包圍將使得M4更加矚目，視覺沖擊力更強。

　　在最被關注的動力配置上，M4轎跑將使用一臺3.0升雙渦輪增壓直列6缸發動機，其最大輸出馬力為430Ps，最大扭矩500Nm，而紅線轉速超過7500rpm，是一臺標準的高轉速發動機。傳動部分，寶馬為M4匹配的是6速手動和7速雙離合兩種變速箱，官方稱新車的燃油經濟性、加速性能都會提升，預計百公里加速時間能夠控制在4.5秒以內。而為獲得更好的制動性能，M4可選配更大尺寸的碳纖維制動碟，從而使新車獲得更出色的制動效果。

　　M4 Concept概念車

　　輕量化設計則是全新M4的另一大亮點。首先新一代車型發動機從8缸變6缸，同時引入更多輕量化材料使得發動機重量得以減輕10千克。前發動機蓋和翼子板由鋁合金打造，懸架則使用鍛造鋁合金，車頂(M3減重5千克，M4減重6千克)、傳動軸、行李箱(M4)則使用塑料增強型碳纖維材料，最后變速箱、座椅、車門和輪轂也都保證在重量上得到理想的控制，最終整車重量將在1500千克以內。更輕的車重，更出色的轉向系統和懸架系統等都讓新車具備更加出色的運動特性。