據歐洲汽車網站worldcarfans報道，鈴木認為凱澤西是“不幸的車”，將來推出其后繼車型的機會渺茫。

　　鈴木認為凱澤西是“不幸的車”，將來推出其后繼車型的機會渺茫。

　　鈴木表示，凱澤西沒有取得成功是因為推出的時機不對，它恰好是2009年世界金融危機影響美國前夕上市的。那個時候，對于是否發布該款車型鮮有討論，最終鈴木決定開始出售凱澤西，因為鈴木“投入了大量資金來開發”這款車型。

　　如果凱澤西取得成功，鈴木計劃推出搭載六缸汽油發動機，配備四驅系統的版本，但鈴木公司澳大利亞市場總監Masaaki Kato說基本不可能推出第二代凱澤西車型，因為這需要更大的投入，而得到的“回報太少”。

　　凱澤西一個主要問題是它起售價格太高(澳大利亞29990澳元起售)，但將來可能會有所調整，通過在當地進行調整來降低該款中型轎車的價格，盡管kato并沒有指定一個具體價格。