近日，記者獲悉，北京奔馳或將推出合資自主品牌。“股東雙方正在就詳細方案進行協商。”北京奔馳內部人士透露。

　　助力北汽自主

　　和戴姆勒的合作對于北汽發展自主品牌無疑是提供了強有力的支持。

　　在不久前剛剛舉行交割儀式的北汽和戴姆勒的戰略合作架構中，技術層面包括戴姆勒無償現有奔馳E級車加長版V212平臺及前后車橋有關核心技術永久許可給北汽用以開發北汽自主品牌高端車。加之北京奔馳未來或推出合資自主，更是提升了北汽在自主品牌市場的競爭優勢。

　　據上述人士透露，目前關于合資自主的具體細節雙方還未最終確定。

　　2019年產品已規劃，包括新能源汽車

　　在11月18日舉行的北京奔馳發動機工廠啟動儀式后，北京奔馳高級執行副總裁蔡速平在接受媒體采訪時曾介紹，北京奔馳已經做好到2019年的產品系列化規劃。比如明年的GLA和CLA。并且北京奔馳到2020年期間的項目規劃已經完成，推進速度也很快。其中也包括新能源汽車項目。

　　在規劃中，也包括新能源方面的計劃。據蔡速平透露，在新能源汽車方面，北京奔馳會根據戴姆勒在全球的新能源汽車的規劃逐步推進。北京奔馳發動機工廠也完全具備生產混合動力發動機的能力。

　　北京奔馳發動機工廠主要投產的是M270、M274、M276三大系列發動機，包括1.6升、2.0升、3.0升、3.5升等多款不同排量發動機。其中，M276裝配線可以同時生產雙渦輪增壓發動機以及混合動力發動機。