三菱汽車因?yàn)樨?cái)務(wù)狀況的惡劣拖延了新車型的研發(fā)進(jìn)度，而三菱骨灰級(jí)產(chǎn)品之一的藍(lán)瑟和高性能車EVO也已經(jīng)到了換代的時(shí)候，最近有國外媒體報(bào)道了一組三菱新車型的換代消息。

　　東南三菱藍(lán)瑟

　　在這次換代車型的設(shè)計(jì)中，全新一代藍(lán)瑟將和雷諾梅甘娜共享平臺(tái)，三菱汽車希望以合作的方式降低成本。新一代藍(lán)瑟將使用三菱近幾年來一直在研發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中內(nèi)燃機(jī)使用的是XR-PHEV概念車上使用的1.1升三缸渦輪增壓柴油機(jī)。通過這一套動(dòng)力系統(tǒng)，三菱希望將全新藍(lán)瑟的排放水平降到一個(gè)較低的水平。新車的全時(shí)四驅(qū)功能是在后橋增加電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。

　　三菱EVO

　　斯巴魯在11月份于洛杉磯車展上正式發(fā)布了全新一代WRX量產(chǎn)版車型，作為從始至終的競爭對(duì)手，最新一代三菱EVO已上市六年之久，最近該車的換代也漸漸浮出水面。來自三菱英國分公司的消息稱，近年來三菱汽車的經(jīng)濟(jì)情況得到改善，促進(jìn)三菱將更多精力投入到車型換代中，全新EVO將很有可能于2014年向市場發(fā)布概念車型，量產(chǎn)版將會(huì)在2015年上市。

　　三菱EVO

　　全新EVO有可能搭載三菱汽車的電動(dòng)車技術(shù)，混合動(dòng)力很有可能是該車一個(gè)新的選擇。