日前，據(jù)寶馬消息人士透露，寶馬正在考慮為全新推出的3系GT車型推出M版本，也就是M3 GT。寶馬董事會將在2014年晚些時候做出決定，如果最終開啟綠燈，那么新車的發(fā)布時間則會定在2016年的早些時候。

　　在奔馳和奧迪陣中，C級車和A4都擁有它們各自的性能版旅行車C63 AMG Estate和RS4 Avant，唯獨只有M3沒有性能版，而最新一代的M3的 Touring旅行版繼續(xù)不在寶馬M分部的計劃之中。不過，M分部另有打算，這一次他們很可能會推出M3 GT來替代M3旅行車的作用，從而相比競爭對手獲得差異化的優(yōu)勢。

　　同時據(jù)披露，寶馬3系GT自今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)布、并于隨后上市以來，銷量已經(jīng)取得了超過預(yù)期的市場表現(xiàn)。所以基于上面兩個因素，寶馬董事會才有了為3系GT推出M版車型的考慮。而相關(guān)人士披露進一步披露，寶馬目前已經(jīng)制造出了一臺驗證版車型對其可行性、性能等等各方面進行進一步的驗證。如果M3 GT最終被董事會開啟綠燈通過，那么這絕對是繼X5 M和X6 M之后，寶馬M分部又一個讓人大吃一驚的舉措。

　　效仿5系GT而推出的3系GT可以說是開辟了一個全新的中級車細(xì)分市場，它的最大特點就是擁有類似X3的高坐姿和更好的視野，同時空間以及靈活性又比3系旅行車更大、更好。所以或許在寶馬看來，一款3系GT M版車型的推出或許會比旅行車的M版更有吸引力，細(xì)想起來，這可能也是這一代M3仍然不會推出旅行版車型的一個因素。’

　　動力方面，M3 GT自然還是會搭載轎車上的那臺3.0升雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，最大動力輸出為431Ps，最大扭矩500Nm。傳動部分，與發(fā)動機匹配的將是第三代的7速雙離合變速箱兩種變速箱，考慮到M3 GT相對轎車版更偏向?qū)嵱玫亩ㄎ唬�轎車版上搭載的6速手動變速箱可能不會提供給旅行車。