據海外媒體8日報道。日產汽車中國法人于7日表示,2013年日產在中國的新車銷量同比增加了17.2%,為126,6200輛。超過了125萬的目標,并刷新了全年銷量歷史記錄。
其中,東風日產增加19.9%,為92,7000輛。超過了90萬輛的目標,刷新了記錄。鄭州日產增加了15.7%,為11,7000輛,同樣刷新紀錄。
日產12月單月的銷量同比增加了70.4%,為13,4200輛,環比增長了1.8%。并且已經連續6個月呈同比增長態勢,同時刷新了單月銷量的最高紀錄。
東風日產12月單月的銷量同比增長了77.9%,為10,5800輛,連續2個月超過10萬輛。就車型來看,轎車逸軒系列為3,2160輛,新款天籟系列為1,2403輛,SUV逍客為1,4255輛,創下單月最高紀錄。而東風日產自主品牌啟辰系列為1,3967輛,同樣創下單月最高紀錄。
關于2014年的目標銷量,日產表示將于今后討論,但會超過2013年的銷量。
此外,日產汽車的副會長志賀俊之針對2014年全球汽車需求量預測道,“將有可能達到8400萬輛左右”。
志賀俊之表示,“我認為2014年全球化將會發展的更好。因此,美國將達到1600萬輛吧。由于燃氣革命,大型車將會熱賣,因此,美國市場將會有所增長。并且中國也能讓我們有所期待。新興國家在2013年雖然有些減速,但是還是非常努力的,因此并沒有產生大的負面影響。歐洲的話,我覺得可能不會有大的變化,因此整體的需求量應該接近2013年的8300萬輛,或者極有可能達到8400萬輛。”
另一方面,志賀俊之對日本表示出了極大的擔心,“4、5月肯定會受到消費稅增稅的影響。而其反彈大概要過了夏季之后才會一點點的顯現。因此我現在無法斷言是不是能超過去年,但希望不會有太大的多差。”
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。