據韓國媒體9日報道，現代起亞汽車在美國和中國市場上的銷售增長勢頭放緩。原因包括競爭企業發起價格攻勢、日元走低等不利匯率因素產生以及生產線老化等。尤其是日本汽車企業受益于日元走低，價格攻勢猛烈。而另一方面，甚至連起亞汽車也無法保證今年一定能夠改善經營業績。

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　　9日，據汽車業界透露，現代起亞去年在中國市場的總銷量達到1577574輛，同比增加18.03%。其中，現代汽車銷量為103,0808輛，同比增長20.4%，起亞汽車銷量546766輛，同比增長13.78%。

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　　雖然整體漲勢較好，但事實上，現代汽車去年上半年的銷量同比增長37%，而下半年同比僅增長8%。起亞汽車上半年增幅為25.08%，而下半年僅為5.24%。甚至起亞汽車去年在中國市場銷售的10款車型中，僅有5款車型的銷量同比有所增長。除最暢銷的K3外，剩余車型的銷量同比減少9.39%。現代汽車的12款上市車型中僅有6款銷量增長。

　　另一面，豐田在中國市場上的銷量同比上漲9.2%，本田同比增長26%。因領土紛爭引發的反日情緒逐漸消退，市場日漸復蘇，銷量增長。此外，福特銷量同比增長49%，大眾與通用的銷量均達到300萬輛以上，分列銷量榜第一、第二位。

　　現代起亞在美國市場也同樣停滯不前。去年美國汽車市場整體銷量同比增長了7.5%，但現代汽車銷量僅增長了2.5%，而起亞汽車甚至同比下降了4%。雖然銷量排行榜前十名的汽車品牌中，大眾的銷量也小幅減少0.6%，但仍遠低于起亞的跌幅。

　　原因在于現代起亞在美國市場的占有率下降。2012年，現代起亞在美國市場占有率達到8.7%，去年下降至8.1%，排名也從第五位下跌至第七位，讓位于日產。與現代起亞呈鮮明對比，美國三大汽車企業和日本三大企業的占有率或維持原樣或小幅增長。

　　9日，高盛集團表示，由于韓元匯率走高而日元走低，日本汽車的價格優勢提高，現代起亞汽車的資金負擔增加，因此對今年現代汽車、起亞汽車、現代摩比斯的業績或將下降表示憂慮。起亞汽車、現代摩比斯今年的稅前利潤與去年同比或將有所減少。這與三星電子去年第四季度業績公布之際，外國證券公司發布“盈利沖擊”的警告十分相似。

　　汽車業界相關負責人表示：“今年現代起亞將在美國和中國等主要市場上市多款新車，包括勞恩斯、LF索納塔、K9、索蘭托，并且將在中國市場推出當地戰略車型。這些新款車型的業績將會左右現代起亞整體市場的業績”，“新型市場的經濟或因美國的出口戰略而將有所衰退，對于現代起亞而言，今年并不容易。”