日前，賓利CEO Wolfgang Schreiber披露，賓利的首款SUV車型除了一般動(dòng)力版本，還將推出插電式混合動(dòng)力車型。其中普通版車型將會(huì)在2015年發(fā)布，2016年上市，插電式混合動(dòng)力車型則要推后一年。另外值得關(guān)注的是，新車也將擁有完全不同于EXP 9 F SUV概念車的外觀設(shè)計(jì)。

　　賓利這臺(tái)SUV將是賓利推出的首款混合動(dòng)力車型，同時(shí)未來(lái)的所有新一代賓利車也都將擁有混合動(dòng)力版本。Wolfgang Schreiber表示，之所以賓利SUV將率先引入混合動(dòng)力版本，最大的原因就在于這臺(tái)SUV采用了全新的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，也就是大眾集團(tuán)專為大型車打造的MLB平臺(tái)。除了賓利SUV，奧迪換代Q7、大眾換代途銳以及蘭博基尼將要推出的SUV車型都將是這個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。新平臺(tái)不僅能夠更好的支持混合動(dòng)力系統(tǒng)的布置，而且它所帶來(lái)的更多輕量化的材料的應(yīng)用無(wú)疑讓混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠得到更高效的發(fā)揮。

　　Wolfgang Schreiber沒(méi)有透露賓利SUV會(huì)使用哪種混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)他表示插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)是最有可能的。這套系統(tǒng)將類似于新推出的Panamera S E-Hybrid車型。最新款的Panamera S E-Hybrid搭載了一套由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)輸出功率達(dá)到70KW的高功率電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá)到333馬力。車輛的百公里油耗僅為3.1升，在純電動(dòng)模式下，車型最高車速可達(dá)135公里/小時(shí)，續(xù)航里程36公里。除了這臺(tái)插電式混合動(dòng)力車型，最新推出的普通版本預(yù)計(jì)搭載6.0升 W12發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的4.0升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱則配備一款8速的自動(dòng)變速箱。

　　至于這臺(tái)頂級(jí)豪華SUV的外觀造型，Wolfgang Schreiber表示賓利已經(jīng)將2012年日內(nèi)瓦車展上展出的EXP 9 F SUV概念車推倒重來(lái)，新的外觀造型將會(huì)是一臺(tái)絕對(duì)正宗的賓利。的確，EXP 9 F SUV概念車在設(shè)計(jì)上更多的是借鑒了賓利現(xiàn)有轎車的設(shè)計(jì)特征和風(fēng)格，看起來(lái)好似一個(gè)簡(jiǎn)單的拼湊體，讓人感覺(jué)并不十分和諧，甚至有點(diǎn)怪異。不過(guò)盡管如此，這款概念車推出之后、而且在沒(méi)有售價(jià)的情況下便收獲了2000份訂單，賓利品牌的吸引力可見(jiàn)一斑，因此如果外觀設(shè)計(jì)更加“賓利”，新車一定會(huì)非常成功。另外，為了增強(qiáng)實(shí)用性表現(xiàn)，新車還將配備拖拽鉤，可以用來(lái)拉游艇、度假房什么的。

　　賓利SUV 2015年將在大眾在斯洛文尼亞的工廠投產(chǎn)，不過(guò)這里只負(fù)責(zé)車身部分的生產(chǎn)，最后的總裝依然被安排到了英國(guó)克魯(Crewe)，從而保證這款SUV依然具備英式貴族血統(tǒng)。為此賓利將在未來(lái)三年為克魯工廠投資12億美元來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的更新和廠房的擴(kuò)建，新車預(yù)計(jì)年銷量達(dá)到3千輛。