據(jù)美國彭博社1月12日消息，大眾汽車2013全球銷量超過970萬。奧迪和保時捷的需求量上升，交貨記錄激增。大眾同名品牌全球銷量增加3.4%，達(dá)到593萬。

　　位居寶馬之后的世界第二大豪車品牌奧迪銷量上升8.3%達(dá)到158萬，保時捷銷量上升15%，達(dá)到162，145輛。

　　斯柯達(dá)由于車型完全改變，2013年銷量為920，800輛，下降2%。西班牙品牌西雅特，在新款緊湊車型Leon的助陣下，銷量上升11%,達(dá)到355，000輛。同時西雅特在德國的銷量上升20%達(dá)到76，600輛，在英國的銷量上升17%，達(dá)到45，700輛。大眾商用車銷量平穩(wěn)保持在551，900輛。

　　大眾集團(tuán)銷售業(yè)務(wù)董事克里斯蒂安·科林格勒爾(Christian Klingler)在一次聲明中表示，“就今年來說，我們希望市場發(fā)展保持2013年的良好態(tài)勢。即使歐洲的情況呈現(xiàn)趨穩(wěn)的跡象，經(jīng)濟的增長以及我們在市場上所面臨的挑戰(zhàn)都是不會改變的。”

　　大眾在2013年引進(jìn)了60款新型和改款車型，其中包括新款大眾高爾夫。為了在2018年之前成為世界最大的汽車制造商，大眾在中國、俄羅斯、東南亞等地區(qū)都對經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了開拓。

　　大眾去年在中國這個世界最大的汽車市場奪回國外汽車銷售第一的排名，銷量上升16%,達(dá)到327萬。

　　大眾汽車財務(wù)總監(jiān)漢斯·迪特·波什(Hans Dieter Poetsch)在9月份的一次陳述中表示，大眾品牌的最終目標(biāo)是將生產(chǎn)利潤從2012年的3.5%提升到6%，但是并未表明這一目標(biāo)實現(xiàn)的時間。

　　在2012年造成1.56億歐元(約合13億人民幣)損失的西雅特計劃獲得5%以上的生產(chǎn)盈利。