【車新聞訊】2014年北美車展于1月13日在底特律正式開幕。本屆車展上，各大汽車品牌云集于汽車城，一比高下。今天，車新聞編輯就盤點一下本屆車展亮相的重磅新車。

　　2014北美車展亮相的重磅新車：凱迪拉克ATS Coupe

　　在本屆車展上，凱迪拉克發布了ATS Coupe轎跑車型。作為凱迪拉克旗下尺寸最小的轎跑車--ATS兩門轎跑車在外型上延續了ATS那種經典的設計思路，修正的鉆石切割設計語言比CTS轎跑版顯然要低點和收斂了許多，更為柔和的線條感反而突出了它的動感。

2014北美車展亮相的重磅新車：凱迪拉克ATS Coupe

　　整車的整體感設計的非常強烈，這也是凱迪拉克對于轎跑車的設計理解，車尾部分的自然上翹有點CTS轎跑的味道在里面，但是明顯沒那么硬朗。當然了，細節部分來看，ATS轎跑同叁廂版還是有一定的差別，譬如說車頭部分的進氣格柵設計，以及保險杠設計就可以很輕易看到兩者之間的差別，尺寸更大的盾型進氣格柵以及裝飾輻條展現了一種獨特的魅力。

　　值得關注的是ATS轎跑版的車身尺寸和軸距同ATS四門叁廂版完全一致，車身長度4643毫米，車身軸距2776毫米。但是為了進一步的提升操控性，ATS轎跑相比ATS叁廂版來說，輪距要增加了不少，同時底盤進一步降低，以獲得更好的車身穩定性。同時ATS轎跑來進行了一定的減重工作，特別是實現了前后軸重量比接近50:50，以獲得更佳的表現。

2014北美車展亮相的重磅新車：凱迪拉克ATS Coupe

　　在內飾部分，ATS轎跑則同叁廂版差異不大，但是配置卻還是有所提升，其首次提供4G LTE網絡的支持，提供車內的Wifi熱點功能，方便車內的各種無線設備進行高速上網，而彩色抬頭顯示系統、BOSE音響系統等等進一步增加了車型的舒適度。

2014北美車展亮相的重磅新車：凱迪拉克ATS Coupe

　　動力部分來看，ATS轎跑版依舊有兩款發動機可選，分別是2.0升的四缸增壓發動機和3.6升的V6自然進氣發動機，前者輸出功率高達272馬力，峰值扭矩達到400牛米，完全可以讓ATS轎跑版在5.6秒的時間內完成0-100公里/小時的加速，而更高排量發動機的輸出則達到了321馬力，輸出扭矩373牛米，可以獲得更好的加速效率。這樣的性能即使暫時不推出VSport高性能版，ATS轎跑版已經擁有十足挑戰競爭對手的實力了。

　　車新聞點評：凱迪拉克ATS Coupe采用動感掀背式外觀設計，動力較轎車版有所提升，此外，新車將采用新標識，并于今年夏季在美國先期上市。作為凱迪拉克的重量級戰略車型，隨著ATS叁廂版引入國內市場之后逐步過渡到國產，未來ATS叁廂版在國內都會以長軸距版形式出現，而ATS轎跑版則以進口方式引入國內市場，通過差異化的配置和價格來拉開同叁廂版之間的差距。