據澳大利亞媒體GoAuto1月15日報道，英菲尼迪負責全球事務總裁約翰·德·尼琛 (Johan de Nysschen)日前表示，雖然目前在澳洲市場的銷量不容樂觀，但是還沒到無法維持的地步。英菲尼迪寄希望于引進G、M和FX系列車型后銷量能夠有所上升。

　　英菲尼迪澳大利亞銷售不容樂觀 寄望引進新車型

　　英菲尼迪于2012年9月正式進入澳大利亞市場，2013年全年銷量僅有304輛。一同進入澳市場的歐寶，因為銷售慘淡已經全面退出澳大利亞市場。

　　約翰·德·尼琛在北美車展上表示，澳洲的情況現在十分糟糕，希望可以借推出新車來贏得消費者的青睞。即將上市的Q50就是英菲尼迪迎合消費者的重要車型，對于澳洲的消費者，有著多樣動力組合的Q50十分有誘惑力。Q50是新寶馬3系的有力競爭者，該車搭載了戴姆勒的渦輪增壓柴油發動機，下月將在澳大利亞正式上市，預計售價為5.19萬美元。此外，緊湊型Q30也將在2015年上市發售，與奔馳A級同級別。

　　英菲尼迪位于倫敦的設計中心正在把該品牌車型的設計風格從美國轉向歐洲，加入更多的歐洲元素，以奧迪、寶馬、奔馳為標桿進行新車型設計，以迎合歐洲人的消費習慣。此前，英菲尼迪以美國元素為中心的設計理念已經持續了25年。

　　英菲尼迪希望可以現在的基礎之上增加60%的新車型，增加現有的動力組合。力爭用新車型打開市場，促進銷售。