繼2013年11月25日北汽集團與江西省政府簽署戰略合作協議，收購昌河汽車70%股權后，近日從江西省又傳來了新消息。

　　1月15日，北汽集團董事長徐和誼帶隊，第一次參加了昌河汽車的干部會議。在會上，徐和誼表示，“北京汽車”和“昌河汽車”兩大品牌將進行獨立運行。

　　據騰訊汽車了解，昌河汽車未來將利用北汽現有的轎車與越野車平臺資源，通過同平臺的協同開發，導入包括A0級、A級、SUV等差異化的產品。

　　北汽集團計劃，“北京汽車”和“昌河汽車”雙品牌到2020年總銷量達到200萬輛。

　　北汽與景德鎮、九江簽署“南方基地”建設協議

　　在會議前，北汽集團總經理張夕勇先后與景德鎮市市長顏贛輝、九江市市長鐘志生簽署了合作協議。根據協議內容，北汽集團將致力于將昌河汽車打造成為集團的“南方基地”。

　　按照北汽集團收購昌河汽車時的承諾，2014年-2017年，北汽與江西國控共同投資130億元人民幣，將新昌河汽車打造成具有50萬輛整車、30萬臺動力總成產能的生產基地。對景德鎮、九江生產基地進行技術升級改造，并將新建自主品牌、合資品牌整車基地一期等。

　　2018年-2020年，投資將擴大至140億元，屆時，昌河將具有100萬輛整車，60萬臺動力總成產能。新建自主品牌、合資品牌整車基地與新建自主品牌、合資品牌整車基地將擴建至二期等。

　　此次的協議簽署完成，北汽的承諾開始付諸行動。到2020 年，北汽集團將進一步擴大在江西省產業規模，建設合資新基地和自主品牌戰略基地，確保實現昌河汽車產銷整車100萬輛、實現全產業鏈營業收入1000億元。

　　昌河汽車品牌獨立 將導入多類產品

　　在北汽集團昌河汽車的第一次干部會議上，昌河汽車新一屆的董事會、監事會以及經營班子正式成立，成員包括：徐和誼為董事長，尚元賢為監事會主席，童政榮為公司總經理，馬勇為財務總監，程冬久為昌河汽車黨委書記兼紀委書記、工會負責人。

　　盡管被收購后的昌河汽車將屬于北汽集團整車事業部管轄，按照北汽集團的規劃，“北京汽車”品牌和“昌河汽車”品牌的管理機構——北汽股份和北汽集團整車事業部將獨立運行。但是“基本格局不變”是徐和誼對昌河汽車發展提出的基本前提。

　　針對昌河汽車的現狀，如何實現銷量恢復性增長為首要任務。據騰訊汽車了解，昌河汽車未來將利用北汽現有的轎車與越野車平臺資源，通過同平臺的協同開發，導入包括A0級、A級、SUV等差異化的產品。