據(jù)海外媒體報道,吉利近日駁回了外媒傳聞,表示對現(xiàn)在沃爾沃高層團隊的管理很滿意。
沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森
沃爾沃品牌已經(jīng)有87年的歷史,在2010年被中國吉利收購。上周五路透社消息稱,沃爾沃在兩種發(fā)展方向之間徘徊,一種是專注車輛安全性以及偏保守的汽車設(shè)計,另一種是將沃爾沃打造成豪華高檔車,目標鎖定在中國富裕人士,將與寶馬、奔馳、奧迪等高端品牌展開正面較量。路透社還稱,在吉利完成對沃爾沃的收購之后,總裁李書福對沃爾沃的高層越來越感到失望,這些高層大多來自瑞典本土或者其他歐洲國家。
但是近日李書福在一份聲明中表示:“我們的董事會和行政管理層在沃爾沃的戰(zhàn)略發(fā)展方向上是保持一致的,我們正致力于制定沃爾沃宏偉的產(chǎn)品計劃和市場目標,對此我將全力支持。”沃爾沃本周還表示,去年沃爾沃已經(jīng)開始轉(zhuǎn)虧為盈,預(yù)計2014年盈利將會增加。在首席執(zhí)行官哈坎•薩繆爾森(Hakan Samuelsson)的領(lǐng)導(dǎo)下,沃爾沃在未來四年內(nèi)將投資110億歐元(折合人民幣約880億元)以拓展全球業(yè)務(wù)。今年沃爾沃將推出XC90 SUV的換代車型。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容。