今年除夕不放假，連帶著高速路也不免費了。這個變化使不少回家過年的人決定提前動身。“今年除夕不放假，反正我回家得請假，不如多請兩天。”某網絡公司職員李俐說。北京晨報記者采訪發現，與她持相同想法的人還不在少數。據租車公司統計，除夕不放假、高速不免費最直接的影響就是，今年春節租車的高峰往前移了。

　　李俐是太原人，往年她回家過年，都是除夕當天動身。“有時候坐高鐵，有時候租車回去。”尤其是去年春節高速還免費，她租車回家，頭天晚上11點50就到了杜家坎等著免費，結果除夕凌晨5點就到家了。今年放假安排改了，除夕當天還要上班，“那我不可能初一再回家，過年團圓飯都是除夕吃的。”而且高速也不再免費了，李俐咬咬牙，請了兩天假，“1月28號下班后收拾收拾就可以開車走了。”

　　李俐說，不少同事跟她打著同樣的算盤，“反正早走晚走都要請假，也要掏高速費，還不如提前兩天走。”結果讓領導有些不滿意，最終只有一半的人批了假。

　　記者走訪了一些租車公司，今年除夕不放假，一定程度上讓春節租車高峰提前了。以往租車最火的時段是除夕至正月初七，今年有相當一部分訂單出現在1月28日和29日。神州租車媒體公關部總監崔睿介紹，根據目前預訂情況顯示，春節的預訂已經火爆起來，預訂率已經超過70%。以1月22日查詢到國貿店的預訂情況看，世嘉、鋒范、GL8等車型已租滿，多款車型已處于庫存緊張狀態，還有部分經濟型轎車可供選擇。“未來這一周都將是春節租車預訂的高峰期。”

　　相比平日，春節租車不但價格高了，還設有“門檻”，比如神州租車春節期間“3天起租”;而一嗨租車最短租期為7天，而且用戶需在預訂后3天內支付訂單金額的50%。

　　不過，采訪中有不少市民表示，租車價格水漲船高可以理解，但除夕高速不免費實在“不厚道”。