據英國路透社1月22日報道，大眾汽車工會主席、監事會成員貝恩德·奧斯特羅(Bernd Osterloh)稱大眾在美國市場的運營不盡人意，亟需推出更多新車型、調整思路，力求在世界第二大汽車市場扭虧為盈。

　　大眾美國市場表現欠佳 將推新車型扭轉虧損

　　奧斯特羅12日表示，盡管大眾已晉升為中國市場和歐洲市場的最大汽車制造商，卻尚未摸清美國市場，表現仍令人失望。

　　旗下享有多個品牌的大眾汽車，上月解雇了大眾美國分公司總裁兼首席執行官喬納森·布朗寧(Jonathan Browning)，其曾負責2011年推出的中型帕薩特，盡管這款車備受好評，但在2011年底出現過銷量增長后，13年銷量下跌了6%。

　　奧斯特羅稱，大眾美國首席執行官Michael Horn不滿美國市場的運營情況，并在本月發表言論稱大眾總部對美國市場的動態關注度不夠。他表示，大眾在美國市場已連續幾年出現虧損，這種狀況難以在2016年之前得到改善，大眾需要在美國市場推出更多客貨兩用車等新車型。在1月份舉辦的底特律車展上，大眾宣布將在美國市場增加70億美元(約合人民幣423.47億)的投資，并計劃為美國市場打造一款中型SUV。奧斯特羅表示，CrossBlue車型亮相至今已有兩年，至于在哪個工廠量產該車型，大眾仍未敲定。不過據知情人士說明，比起在墨西哥普埃布拉的工廠，大眾似乎更青睞位于美國田納西州查特努加市的工廠。奧斯特羅透露，如果能抵消美國比墨西哥高出的人力費用，在查特努加工廠生產將能降低成本。