印度新德里車展 5款備受關注新車型：新一代鈴木奧拓

　　亮點： 1.男性化外觀設計 2.引入新動力系統 3.車身加長

　　在印度車展上，鈴木正式發布了新一代Celerio，而Celerio正是鈴木奧拓在印度市場的命名，這從公布的消息可以看到，新一代奧拓相比現有的奧拓有較大的差異，外形方面則有最顯著的改動。

　　新一代鈴木奧拓將有更為男性化的外觀設計，相比現款車型過于女性化的設計有著明顯的差異。全新的家族式進氣格柵是最明顯的變化，這種格柵設計已經出現在新SX4等車型中，前大燈的造型更為犀利，使得整車顯得更為大氣，遠近光分離式的設計更符合現代化車型的需求。

　　車身側面的線條明顯了增加了不少運動化的氣息，雙腰線設計在這個級別的車型中并不多見，因此總體來說新一代奧拓給人的感覺就是更加年輕化、運動化。

　　在車身尺寸方面，新一代奧拓也有一定提升，其車身長度從現有車型的3500毫米提升為3600毫米，車身寬度保持1600毫米不變，車身高度則提升為1560毫米，比現有高度提升了90毫米，充分提升頭部空間。而軸距也從現有車型的2360毫米提升為2425毫米，使得內部空間有較大的提升，舒適度進一步提高。

　　內飾部分也有一定的變動，引入新式的多功能方向盤，很多功能都可以在方向盤上直接完成操作，儀表盤也的到了更新雙表盤式的儀表盤替代了現有車型的單表盤式，可以顯示的數據更為清晰易讀，同時中控臺的布局也歸為傳統，便于操作和設定。

　　而動力系統部分也會有較大變化，鈴木全新開發的1.0升K10B三缸發動機將成為主力配置，0.8升的三缸發動機則會停產，這臺發動機在動力輸出方面進行了優化，雖然輸出功率依舊是68馬力以及90牛米，但是最大功率的爆發轉速有所降低，同時能耗方面也有較大提升，每公里二氧化碳排放將降至80克左右，百公里油耗在3升左右。此外，變速箱部分也有一定的升級，自動變速箱從目前的4速升級為5速AMT半自動變速箱，進一步提升燃油經濟性。

　　總體來說，新一代奧拓在很多方面進行了升級和改善，外觀的年輕化，空間、內飾的升級以及動力部分的變動都使得其更加具有競爭力，預計隨著印度等市場的引入，國內市場應該也會在年內完成國產。