鄭州的交通狀況雖然糟糕，但還不至于把我這種神經(jīng)麻木的人整得失去理智。但我剛才說(shuō)的確實(shí)是真的，只是因?yàn)檫@幾天新君越的陪伴，讓我感受到了晚高峰并沒(méi)有那么令人絕望。

　　當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)上的瞬間，外面嘈雜的世界仿佛被隔絕開(kāi)了。新君越車(chē)內(nèi)圖書(shū)館級(jí)的靜音科技讓我緊繃的神經(jīng)瞬間松弛下來(lái)。360度環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)和IceBlue冰藍(lán)氛圍燈環(huán)繞整個(gè)座艙，讓車(chē)內(nèi)倍感靜謐。在這樣的環(huán)境下，開(kāi)啟Bose特別為君越訂制Centerpoint 環(huán)繞音響系統(tǒng)，遍布車(chē)身的11支揚(yáng)聲器各司其職，為我呈現(xiàn)出劇院般的現(xiàn)場(chǎng)音效。

　　如沙發(fā)般寬大的座椅撐托住我酸脹的肌肉，無(wú)論是冬天還是夏天，可加熱和通風(fēng)的座椅隨時(shí)保持舒適的體感溫度。當(dāng)然，別忘了按下座椅調(diào)節(jié)按鈕旁邊的按摩鍵，按下它，在回家的路上就可以享受一次放松、舒適的理療。

　　也許你認(rèn)為我是坐在新君越的后排，讓司機(jī)帶我回家。確實(shí)，新君越的后排空間絕對(duì)稱(chēng)得上是豪華，但我之所以選擇一輛2.0T，是因?yàn)槲腋�想親自駕駛它。匯入車(chē)流，雨還在下，感應(yīng)式自動(dòng)刮水器讓我保持清晰的視野。路面的細(xì)小的坑洼震動(dòng)幾乎難以被感受到。這是因?yàn)榫�越配備的CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)把這些細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾掉了。

　　這是君越領(lǐng)先同級(jí)的高端配置，CDC系統(tǒng)不僅可以幫助我把路面的粗糙熨燙平整，還可以根據(jù)不同駕駛模式實(shí)時(shí)對(duì)懸架進(jìn)行精確控制，如果我需要激烈一些的操控，CDC也會(huì)幫我增加懸架的側(cè)向支撐力度，達(dá)成操控性和舒適性的完美統(tǒng)一。

　　雖然新君越尺寸又增大了一點(diǎn)點(diǎn)，但在上海的小巷中穿行我并不擔(dān)心，因?yàn)樾戮�越新增的�?chē)道變更輔助系統(tǒng)包括側(cè)方盲區(qū)報(bào)警和變道輔助兩大功能，可以偵測(cè)車(chē)輛后方左右兩側(cè)車(chē)道70米距離內(nèi)的接近車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛快速接近，或者有車(chē)輛位于后方3米以內(nèi)的后視鏡盲區(qū)時(shí)，我都會(huì)在后視鏡上看到橙色報(bào)警燈的閃亮。此外，碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以幫我預(yù)判前方的危險(xiǎn)，它包括前方碰撞預(yù)警和碰撞緩解兩大功能，它隨時(shí)幫我監(jiān)控前方車(chē)輛，如果有危險(xiǎn)存在時(shí)，報(bào)警提示音和座椅的震動(dòng)都能夠提醒我提前進(jìn)行制動(dòng)操作。即使是我完全置之不理，新君越也可以及時(shí)主動(dòng)制動(dòng)，避免危險(xiǎn)傷害。

　　所以一路上我完全沒(méi)有什么可擔(dān)心的事，只要我控制好方向，選擇一條合適的路線就足夠了，當(dāng)然，你也可以讓安吉星幫你設(shè)定一條最佳路線，避開(kāi)擁堵的煩惱。集成了安吉星的別克新一代智能交互系統(tǒng)IntelliLink具有更好的實(shí)用功能性，不僅可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制、車(chē)輛信息5大菜單功能，還能對(duì)全車(chē)11大類(lèi)83項(xiàng)系統(tǒng)功能進(jìn)行初始化設(shè)置。除了新增的Multi-Touch觸摸式獨(dú)立手寫(xiě)輸入板用起來(lái)還不是很順手，其它操作都十分簡(jiǎn)單易行。

　　根據(jù)導(dǎo)航的指引，我很快到達(dá)了一段路況良好的城市快速路。這時(shí)啟動(dòng)新君越全車(chē)速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)我可以更加輕松地享受車(chē)內(nèi)的溫馨。自適應(yīng)巡航能夠自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，而且還可以保持我預(yù)先設(shè)定的安全距離。甚至當(dāng)前面的車(chē)完全停止，只要車(chē)流恢復(fù)，我都不需要主動(dòng)地踩一下制動(dòng)。同時(shí)，整個(gè)制動(dòng)操作完全沒(méi)有突兀感，君越就像是一位老司機(jī)一樣替我控制車(chē)輛。即使遇到了彎道，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)也會(huì)通過(guò)座椅震動(dòng)來(lái)提醒我控制好方向，我只需輕輕修正一下方向，新君越就繼續(xù)歡快地保持前行。

　　一路輕松的行程讓以往折磨人的晚高峰也變得溫馨起來(lái)。新君越內(nèi)飾營(yíng)造出經(jīng)典的歐式豪華尊貴氛圍，在體感與美感間取得了極佳的平衡。真皮多功能方向盤(pán)、細(xì)膩的真皮座椅豪華感十足;中控臺(tái)獨(dú)特的金屬飾條，優(yōu)雅地將顯示區(qū)域完美地分割出來(lái)，加上大按鍵的使用，對(duì)稱(chēng)式的鍵面排布等，形成了舒適的人機(jī)交互平臺(tái)。

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