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長安汽車擬4.4億收購合肥長安擴自主產能
2014年3月4日來源:中證網

  長安汽車3月3日晚間公告,擬自籌資金收購控股股東中國長安汽車集團持有的合肥長安汽車有限公司100%股權。合肥長安100%股權于2月21日在重慶聯合產權交易所掛牌,掛牌價約為4.4億元。

  資料顯示,合肥長安前身為合肥昌河汽車有限責任公司,成立于2007年5月11日,系江西昌河股份有限公司(現更名為江西昌河汽車有限責任公司)將原合肥分公司改制設立而成的法人獨資有限責任公司。2009年12月,公司實際控制人中國南方工業集團與中國航空工業集團進行汽車產業重組,中航工業將下屬的江西昌河100%股權劃轉進入中國長安。2010年6月,中國長安投資建設其合肥基地項目,2012年5月建成投產。該項目累計投資17.3億元,形成年產15萬輛整車產能,涵蓋沖壓、焊裝、涂裝和總裝生產線。2012年5月至2013年9月期間,生產昌河品牌的福瑞達系列微型客車、福瑞達系列微型貨車、昌河單雙排座微型貨車、昌河福運寬體大微客等產品。

  2013年5月31日,江西昌河將所持有的合肥昌河100%股權轉讓給中國長安后,合肥昌河9月份停止生產昌河品牌產品,目前處于停產狀態。10月25日,合肥昌河更名為合肥長安。截至2013年10月31日,合肥長安資產總額12.65億元,負債總額8.66億元,凈資產3.99億元;2012年,合肥昌河實現營業收入10.02億元,營業利潤-7703萬元,凈利潤4397萬元;2013年1-10月營業收入為6.47億元,營業利潤為-1.61億元,凈利潤為-1.11億元。

  長安汽車表示,此次收購的目的,首先可以快速擴充自主品牌轎車產能,節約新建產能投放時間。根據公司自主品牌發展規劃,2015年及之后,自主品牌乘用車存在較大的產能缺口,收購完成后,可以充分利用其完善的廠房、生產線及輔助公用工程設施條件,實施必要改造和建設,快速形成生產能力,項目建設期可以縮短2年以上,有效解決公司未來自主品牌乘用車產能不足的問題。其次,可以進一步完善自主品牌轎車區域布局,增強市場競爭力。通過本次收購,在華東地區建立自主品牌轎車基地,完成自主品牌乘用車“金三角”布局,有利于做強華東市場,發揮協同效應,輻射現有的華中市場,提升市場競爭能力。

  據長安汽車有關負責人介紹,目前新建15萬輛整車工廠,需規劃投資大約12億元,而本次收購金額4.4億元遠低于重新選址建設新廠所需的投入,可以大大降低固定資產投資成本。

  根據長安汽車整體規劃和業務計劃,未來三年將在合肥長安生產奔奔MINI、CX20和悅翔三款車,預計2014年、2015年、2016年分別實現產銷1.7萬輛、7.84萬輛、9.52萬輛。

TAGS:長安汽車 收購 合肥長安 自主產能 | 責任編輯: |
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