【車新聞訊】近日，車新聞編輯從鄭州聯盟汽車貿易有限公司了解到，為了回饋新老用戶，聯盟汽貿特為新老朋友帶來了經典車型“保時捷帕拉梅拉”及“保時捷卡宴”兩款車型，這兩款車型在鄭州其他經銷商購車需要等3至5個月，聯盟汽貿都是現車銷售，喜歡的朋友可以到店了解.

　　將卓越效率、更高舒適性以及杰出運動性能完美融于一體——新款Panamera完美詮釋了保時捷對于跑車的超前設計理念。正因如此，當今它在上海車展進行全球首發后旋即收獲熱烈反響，廣大保時捷車友對其正式上市日期更是翹首以盼，發布的第二代Panamera車型將延續前代車型的獨特風格，再度為四門跑車樹立豪華和性能的全新標桿。

　　相比前一代Panamera，每一款新車型均擁有更為犀利和精致的設計。作為全系標配的雙氙氣大燈仿佛是車身上的點睛之筆。更為搶眼的是新發動機蓋周圍配備的極具視覺沖擊力的大燈和前進氣口，它們的出現使得整車設計更顯運動氣息。

　　內飾和空間：內飾沒變/配置增加 空間變得更寬敞

　　新車的內飾與老款車型一樣，沒有進行任何變化，可是內飾的材料以及質感仍然一流，完全符合整車豪華的定位。在配置上，加長版車型有所提升，加入了像14向電動座椅調節及座椅記憶功能、四區獨立空調等偏向舒適性為主的高科技配置，讓整車在科技性和乘坐舒適性上有了不少的提升。

　　動力上，2014款Panamera 4S Executive搭載了一臺最大功率為309KW，最大扭矩為520Nm的3.0L V6發動機，配合著一臺保時捷一直使用的7擋PDK雙離合變速箱，讓它有著十分強勁的動力

　　新款卡宴的進氣格柵的位置更低,并且呈現一定的弧度,保險杠進氣口從原來的正方形變為梯形,發動機蓋上增加為兩條,中間向上凸起,給隱藏在下面的發動機提供了更大的空間。在尾門的設計上,新車增加了尾門的弧度,從而讓它看起來更加的輕巧。而在側面線條上,則通過更加突出雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量。

　　新卡宴的車頭大燈的造型可以讓人聯想到Panamera，在進氣口上沿是新增加的LED行車燈，安裝位置和樣式與保時捷911Turbo非常相似。

　　新卡宴車尾的變化同樣令人印象深刻，新款卡宴車尾線條富于變化而且層次分明。保險桿相當突出，給人以非常強壯的感覺。車尾門向內凹陷，顯得非常的精干。尾門下沿一條很寬的鍍鉻裝飾條讓車尾的層次變得更加清晰。

　　新卡宴內飾設計的變化非常大，儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。車內的質量感明顯較老款有了提升：塑料按鍵的材質高檔，車內裝飾材料以真皮為主，輔以鋁材和實木材料進行點綴，顯得非常豪華。

　　老款卡宴的尾燈造型保守平庸，新款車尾燈的變化非常令人贊賞，不僅使用了亮度更高的LED燈組，而且不規則形狀的造型和立體的造型也都非常吸引眼球。

　　新卡宴整體貫穿式的中控臺和豎直方向的空調出風口與四門轎跑車Panamera有幾份相似。中控臺以鋁制的變速桿為中心，周圍密密麻麻排列的按鍵從設計樣式看能讓人聯想到著名的奢侈品Vertu手機。

　　2013款

　　在2013年北美車展上，保時捷帶來了目前卡宴車系的最強車型：卡宴Turbo S，這款車匹配4.8升雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出達到550馬力。外觀內飾方面，新卡宴Turbo S更顯霸氣，進氣格柵、大燈殼體和后視鏡部件等噴涂高光黑色漆，21英寸輪轂極具力量感。內飾則采用雙色真皮組件，有紅色或黑色，盧克索米色的色彩組合可供選擇。碳纖維內飾組件與真皮裝備相互搭配，彰顯了車的高貴氣質。

　　2013年保時捷官網推出了卡宴柴油版。 外觀方面，有著陸上最快SUV稱號的保時捷卡宴，無論是動態性能、靈活性、安全性、舒適性還是日常實用性，都是按照最高標準設計而成。2013款卡宴柴油版上搭載的是由奧迪提供的3.0L V6渦輪柴油引擎。這款引擎曾經被廣泛應用在奧迪的生產線上，包括Q7 SUV和A4系列等等，與標準的Tiptronic-S自動變速箱搭配后，提供最大240HP(178.97kW)的輸出功率和550Nm的扭力�！　〔裼桶孀畲蠊β�240馬力，峰值扭矩406磅英尺，靜止到60英里/時加速時間7.2秒。整車的穩定性更好，震動更低，行駛更平穩。雖然沒有配備沒有自動啟動/停止功能，但是卡宴柴油版還配備了一個系統，以防止車輛添加不正確的燃料。